[发明专利]驾驶员驾驶习惯分析系统及方法在审
| 申请号： | 201611180751.1 | 申请日： | 2016-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108205828A | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 隋强 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子（连云港）有限公司 |
| 主分类号： | G07C5/08 | 分类号： | G07C5/08 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 李烨;杨晓光 |
| 地址： | 222006 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种驾驶员驾驶习惯分析系统及方法。该系统包括安全气囊控制器及与其电性连接的车辆碰撞传感器、刹车控制器、发动机控制器及转向系统控制器。所述安全气囊控制器包括事件记录器和安全气囊控制算法模块。事件记录器用于记录碰撞事件发生前后的车辆数据，该车辆数据包括从车辆碰撞传感器、刹车控制器及发动机控制器获取的驾驶信息。安全气囊控制算法模块中存储有预先设定的碰撞等级对应的车辆数据、驾驶员历史驾驶数据及与驾驶习惯等级对应的数据，安全气囊控制算法模块通过提取事件记录器记录的车辆数据，再根据碰撞等级的相关数据以及驾驶习惯等级的相关数据，进一步通过驾驶员历史数据分析出车主的驾驶习惯，得出驾驶习惯等级。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶 车辆数据 安全气囊控制 算法模块 安全气囊控制器 发动机控制器 刹车控制器 事件记录器 车辆碰撞 等级对应 习惯分析 传感器 转向系统控制器 记录器记录 电性连接 记录碰撞 驾驶信息 历史数据 事件发生 提取事件 车主 存储 分析 | ||
【主权项】：
1.一种驾驶员驾驶习惯分析系统，其包括安全气囊控制器、及与安全气囊控制器电性连接的车辆碰撞传感器、刹车控制器、发动机控制器及转向系统控制器，其特征在于：所述安全气囊控制器进一步包括事件记录器和安全气囊控制算法模块；事件记录器用于记录碰撞事件发生前后的车辆数据，该车辆数据包括从车辆碰撞传感器、刹车控制器及发动机控制器获取的驾驶信息；安全气囊控制算法模块中存储有预先设定的碰撞等级对应的车辆数据、驾驶员历史驾驶数据及与驾驶习惯等级对应的数据，安全气囊控制算法模块通过提取事件记录器记录的车辆数据，再根据碰撞等级的相关数据以及驾驶习惯等级的相关数据，进一步通过驾驶员历史数据分析出车主的驾驶习惯，得出驾驶习惯等级。
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