[发明专利]驾驶员驾驶习惯分析系统及方法

权利要求书

1.一种驾驶员驾驶习惯分析系统，其包括安全气囊控制器、及与安全气囊控制器电性连接的车辆碰撞传感器、刹车控制器、发动机控制器及转向系统控制器，其特征在于：所述安全气囊控制器进一步包括事件记录器和安全气囊控制算法模块；事件记录器用于记录碰撞事件发生前后的车辆数据，该车辆数据包括从车辆碰撞传感器、刹车控制器及发动机控制器获取的驾驶信息；安全气囊控制算法模块中存储有预先设定的碰撞等级对应的车辆数据、驾驶员历史驾驶数据及与驾驶习惯等级对应的数据，安全气囊控制算法模块通过提取事件记录器记录的车辆数据，再根据碰撞等级的相关数据以及驾驶习惯等级的相关数据，进一步通过驾驶员历史数据分析出车主的驾驶习惯，得出驾驶习惯等级。

2.根据权利要求1所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述驾驶信息包括车速、刹车信息、发动机转速、转向信息、刹车踏板频率和深度中的一项或多项。

3.根据权利要求1或2所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述车辆数据包含近似碰撞以及碰撞事件的数据，根据不同的事件类型设置不同的触发条件触发事件记录器的数据记录工作。

4.根据权利要求1所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述碰撞等级对应的车辆数据可根据车型不同而作不同的设定。

5.根据权利要求3所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述各个碰撞等级对应不同的触发数据，事件记录器记录碰撞事件和近似碰撞事件。

6.根据权利要求3所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述事件记录器记录包括碰撞事件、近似碰撞事件和正常驾驶事件的所有数据。

7.根据权利要求1所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述驾驶习惯等级根据驾驶员历史的碰撞等级决定。

8.根据权利要求3-7任一项所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，依据所述事件记录器记录的数据判断出该驾驶员在记录周期内的碰撞及近似碰撞发生的次数，不同次数对应不同的驾驶习惯等级。

9.根据权利要求8所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，若碰撞事件及近似碰撞事件发生的次数小于一预定的第一数值，则驾驶习惯等级为优；若碰撞事件及近似碰撞事件发生的次数大于第一数值小于第二数值，则驾驶习惯等级为良；若碰撞事件及近似碰撞事件发生的次数大于第二数值小于第三数值，则驾驶习惯等级为一般；若碰撞事件及近似碰撞事件发生的次数大于第三数值，则驾驶习惯等级为差。

10.一种驾驶员驾驶习惯分析方法，适用于权利要求1、2、4-7、和9任一项所述的驾驶员驾驶习惯分析系统，其特征在于，所述驾驶员驾驶习惯分析方法包括：

事件记录器从车辆碰撞传感器、刹车控制器、发动机控制器及转向系统控制器获取驾驶信息，并记录符合条件的事件数据；

安全气囊控制算法模块对事件记录器记录的数据进行解析；

判断碰撞等级；以及

判断驾驶习惯等级，安全气囊控制算法模块根据判断的碰撞等级及历史数据进行分析，得出驾驶员的驾驶习惯等级。