[发明专利]一种电动车辆动力电池集成型冷却系统

摘要

本发明公开了一种电动车辆动力电池集成型冷却系统，采用包括第一箱体与第二箱体的分体式设计，第一箱体中设有冷凝器以及加强冷凝器散热的冷凝风扇，第二箱体中设有热交换器、水泵、压缩机、膨胀阀、压力开关以及控制器，动力电池的冷却液进入热交换器后在制冷剂的作用下被迅速降温，从而完成动力电池的冷却，所述控制器与所述水泵、压缩机、膨胀阀以及压力开关电连接，所述控制器根据膨胀阀的电信号以及动力电池的冷却需求对压缩机与水泵进行智能控制，所述压力开关则串接在冷却系统的高压管路中以确保冷却系统的可靠运行。

主权项

1.一种电动车辆动力电池集成型冷却系统，其特征在于：包括热交换器、水泵、压缩机、冷凝器、膨胀阀、压力开关以及控制器，所述热交换器设有冷却液输入口、冷却液输出口、制冷剂输入口以及制冷剂输出口，所述冷却液输出口与水泵的进水口相连，对动力电池进行冷却的冷却液由冷却液输入口输入热交换器，并由水泵的出水口输回动力电池以实现冷却液的循环；所述冷凝器的输出口通过高压管依次经压力开关及膨胀阀接入所述制冷剂输入口，所述制冷剂输出口通过低压管经膨胀阀接入压缩机，压缩机的输出口经高压管接入冷凝器的输入口以实现制冷剂的循环；所述控制器与所述水泵、压缩机、膨胀阀以及压力开关电连接，所述控制器根据膨胀阀的电信号以及动力电池的冷却需求调整压缩机与水泵的启停及输出功率，所述压力开关监测到的压力超出预设阈值时断开压缩机的控制回路直至其压力低于预设阈值。