[发明专利]转向轴固定构造有效

专利信息
申请号: 201610719720.2 申请日: 2016-08-24
公开(公告)号: CN106494515B 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 渥美亮 申请(专利权)人: 铃木株式会社
主分类号: B62D25/08 分类号: B62D25/08;B62D25/18
代理公司: 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 代理人: 白银环
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的目的在于提供一种转向轴固定构造。该转向轴固定构造能够提高固定构造自身的刚性从而提升振动性能、耐久性能。转向轴固定构造(100)是在转向支承梁(102)上固定转向轴(104)的结构,该转向支承梁沿着车宽方向延伸且两端固定在车身侧面,其中,转向支承梁包括:托架(110),其具有在转向支承梁的车辆前侧悬挂转向轴的前侧悬垂部(124);以及第1撑条(112),其连接托架和前围板(106),托架包含彼此相对的一对相对壁(128、130),第1撑条包含彼此相对的一对固定壁(134、136),托架和第1撑条在第1固定部位(118)固定在一起,在第1固定部位,一对固定壁在前侧悬垂部的车辆前侧夹持并固定一对相对壁。
搜索关键词: 转向 固定 构造
【主权项】:
1.一种转向轴固定构造,其用于将转向轴固定于转向支承梁,该转向支承梁配置于车辆前部,沿着车宽方向延伸且两端固定在车身侧面,该转向轴固定构造的特征在于,所述转向支承梁包括:托架,其具有位于所述转向支承梁的车辆前侧且用于悬挂所述转向轴的前侧悬垂部;以及第1撑条,其连接所述托架和前围板,所述托架包含彼此相对的一对相对壁,所述第1撑条包含彼此相对的一对固定壁,所述托架和所述第1撑条在第1固定部位固定在一起,在所述第1固定部位,所述一对固定壁在所述前侧悬垂部的车辆前侧从两侧夹持并固定所述一对相对壁。
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