[发明专利]气制动系统及作业车辆有效
| 申请号： | 201610551886.8 | 申请日： | 2016-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN106004847B | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 丁宏刚;张小江;马云旺;刘桂昌;赵留福 | 申请（专利权）人： | 徐州重型机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04;B60T17/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 221004 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种气制动系统及作业车辆，气制动系统包括：ABS电磁阀(5)、第一脚继动阀(6)和设置在作业车辆的车桥两端用于对车轮执行制动作用的制动气室，其特征在于，所述制动气室经由所述第一脚继动阀(6)连通系统工作气路，所述ABS电磁阀(5)的输出口与所述第一脚继动阀(6)的控制腔连通。本发明制动气室经由脚继动阀来连通系统工作气路，ABS电磁阀不再作为制动气室的直接供气源，因此ABS电磁阀执行动作时流经的气流量大大降低，进而减轻了ABS电磁阀的负担，提高了ABS电磁阀的系统响应频次；另一方面，在制动气室制动建压时能够缩短建压时间，而在解除制动时能够使制动气室内的高压气体迅速排出。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 系统 作业 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种气制动系统，包括：ABS电磁阀(5)、第一脚继动阀(6)和设置在作业车辆的车桥两端用于对车轮执行制动作用的制动气室，其特征在于，所述制动气室经由所述第一脚继动阀(6)连通系统工作气路，所述ABS电磁阀(5)的输出口与所述第一脚继动阀(6)的控制腔连通；还包括差动式继动阀(8)，所述差动式继动阀(8)的两个控制口与所述ABS电磁阀(5)的输出口和系统控制气路分别连通；所述制动气室包括储能弹簧式制动气室(32)，所述储能弹簧式制动气室(32)中的行车腔和驻车腔与所述第一脚继动阀(6)的出口和所述差动式继动阀(8)的出口分别连通。
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