[发明专利]安全性较高的车辆悬挂结构

摘要

本发明公开了安全性较高的车辆悬挂结构包括：上叉臂、下叉臂、车轮轴承、减震支柱、连接盘、卡箍；所述车轮轴承与所述连接盘连接，所述上叉臂、下叉臂、减震支柱上均设有一连接端，所述连接端外表面为螺纹状，所述连接盘上端侧面设有一螺孔，所述连接端设有螺帽进行配合固定，所述连接端表面和所述螺帽表面均设有N个定位孔，所述定位孔为螺纹状，N个定位螺钉分别穿过所述螺帽和所述连接端上的螺孔；所述卡箍对固定在所述螺帽外表面，对所述螺帽进行夹持固定，实现了车辆悬挂结构设计合理，安全性较高，部件连接稳固的同时能够灵活拆卸，便于更换，通用性较好的技术效果。

主权项

安全性较高的车辆悬挂结构，其特征在于，所述结构包括：上叉臂、下叉臂、车轮轴承、减震支柱、连接盘、卡箍；所述车轮轴承与所述连接盘连接，所述上叉臂、下叉臂、减震支柱上均设有一连接端，所述连接端外表面为螺纹状，所述连接盘上端侧面设有一螺孔，所述连接盘下端侧面设有2个螺孔，所述上叉臂的连接端插入所述连接盘上端螺孔内，所述下叉臂和所述减震支柱的连接端插入所述连接盘下端的2个螺孔内；所述连接端设有螺帽进行配合固定，所述连接端表面和所述螺帽表面均设有N个定位孔，所述N为大于等于10的正整数，所述定位孔为螺纹状，N个定位螺钉分别穿过所述螺帽和所述连接端上的螺孔；所述卡箍对固定在所述螺帽外表面，对所述螺帽进行夹持固定。