[发明专利]安全性车轮在审
| 申请号： | 201410799498.2 | 申请日： | 2014-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN105752051A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 韩秀广 | 申请（专利权）人： | 天津泽维钢铁贸易有限公司 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 韩敏 |
| 地址： | 300301 天津市东丽区军*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明创造提供一种安全性车轮，包括两个单片车轮，两个单片车轮相互平行且共用一个轮毂，轮毂位于两个单片车轮之间的部位绕其轴线均布多个导轨，每个导轨对应一个杆身与单片车轮平行的刹车杆，刹车杆后端与导轨相连，能沿导轨方向滑动。本发明创造的有益效果是在紧急事故中可以给车轮更强的制动力，减小刹车时间，避免恶性交通事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 安全性 车轮 | ||
【主权项】：
安全性车轮，其特征在于：包括两个单片车轮，所述两个单片车轮相互平行且共用一个轮毂，所述轮毂位于所述两个单片车轮之间的部位绕其轴线均布多个导轨，每个导轨对应一个杆身与所述单片车轮平行的刹车杆，所述刹车杆后端与所述导轨相连，能沿所述导轨方向滑动。
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- 本实用新型公开了一种汽车制动装置、系统及汽车，所述汽车制动装置包括叶片轮毂和至少两个制动叶片，所述叶片轮毂包括固定于汽车轮胎的固定端和安装所述制动叶片的叶片端，所述制动叶片包括安装于所述叶片轮毂的安装端和向所述汽车轮胎的外侧方向伸展的制动端；所述汽车制动装置设置有驱动所述制动叶片在所述叶片轮毂上径向移动的动力机构；所述制动叶片从所述叶片轮毂的径向向外移动时，所述汽车制动装置进行制动。本实用新型的汽车制动系统，作为独立于汽车行车制动器、驻车制动器之外的第三制动系统或辅助制动系统，通过安装于汽车轮胎端面外的制动叶片，在汽车制动时，将制动叶片抵靠到地面，增加汽车制动力，制动效果差和停车溜车的问题。
- 备用刹车装置及车辆-201821338376.3
- 李军 - 李军
- 2018-08-17 - 2019-04-23 - B60T1/14
- 本实用新型公开了一种备用刹车装置，包括触发装置、套装于车轮外周部的刹车板以及可带动所述刹车板沿车轮径向移动的液压缸，所述刹车板的内壁与车轮触地面间隙配合，所述刹车板的外壁上设置有若干摩擦齿；还包括复位装置，所述复位装置与所述刹车板间相联动地连接有传动件。该备用刹车装置能够有效避免制动过程中发生爆胎现象，并保证车辆在雨雪湿滑路面的制动效果依然稳定可靠。本实用新型还公开了一种应用上述备用刹车装置的车辆。
- 一种安全行车紧急制动装置-201910126247.0
- 谭小兵 - 谭小兵
- 2019-02-20 - 2019-04-19 - B60T1/14
- 本发明公开了一种安全行车紧急制动装置，包括紧急制动开关、储气罐、管路、制动装置支架、换向阀组件、调节杆、刹车分泵、楔形制动板、汽车轮胎和汽车大梁，紧急制动开关安装在驾驶室内，汽车大梁上安装有制动装置支架，汽车大梁的上表面还安装有储气罐。本发明安全行车紧急制动装置，当在紧急情况下，按动紧急制动开关，使换向阀组件换向即行车活塞缸和刹车活塞缸伸出，从而使楔形制动板塞于汽车轮胎与地面之间，极大地提高车辆与地面的接触面积并增大摩擦力，从而缩短车辆的紧急制动距离以及制动的平稳性，防止车辆跑偏，保障车辆安全紧急制动的能力，不仅能在紧急情况下保护司机生命和财产安全，且平时也可作为驻车制动使用。
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