[发明专利]车辆,专用于雪道成形和雪道维护的履带式车辆有效
申请号: | 201610081565.6 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN105857384B | 公开(公告)日: | 2020-03-03 |
发明(设计)人: | K.弗兰肯豪泽;A.耶尔;F.麦克 | 申请(专利权)人: | 克斯博尔越野车辆股份公司 |
主分类号: | B62D1/12 | 分类号: | B62D1/12;B60K20/02;B60K26/02;G05G9/047;E02F3/84 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘挺;宣力伟 |
地址: | 德国劳*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种履带式车辆,其带有驾驶员室,在该驾驶员室中布置有围绕至少三个彼此不同的空间轴线能够转动的手控杆,其中为每个转动自由度分别配设至少一个布置在车辆侧的功能件的控制功能,其中第一和第二空间轴线在共同的平面中彼此交叉并且定义了在竖直方向上定向的手控杆的纵向枢转自由度和横向枢转自由度,并且其中第三空间轴线通过竖轴线形成,该竖轴线经过两个彼此交叉的第一和第二空间轴线的交叉点。根据本发明,手控杆具有相对于手控杆围绕第四空间轴线能够转动地支承的手支承体,该手支承体间隔地在交叉点的上方围绕第四空间轴线受限地能够转动地支承。一种用于雪道推平机的使用方案。 | ||
搜索关键词: | 车辆 专用 成形 维护 履带式 | ||
【主权项】:
一种车辆(1),专用于雪道成形和雪道维护的履带式车辆,其带有驾驶员室(2),在该驾驶员室中布置有围绕至少三个彼此不同的空间轴线(10到13)能够转动的手控杆(4),其中为每个转动自由度分别配设至少一个布置在车辆侧的功能件(3)的控制功能,其中第一和第二空间轴线(10、11)在共同的平面中彼此交叉并且定义了在竖直方向上定向的手控杆(4)的纵向枢转自由度和横向枢转自由度,并且其中第三空间轴线通过竖轴线(12)形成,该竖轴线经过两个彼此交叉的第一和第二空间轴线(10、11)的交叉点,其特征在于,手控杆(4)具有相对于手控杆(4)围绕第四空间轴线(13)能够转动地支承的手支承体(7),该手支承体间隔地在交叉点的上方围绕第四空间轴线(13)受限地能够转动地支承。
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