[发明专利]作业车辆有效
申请号: | 201580050286.7 | 申请日: | 2015-09-29 |
公开(公告)号: | CN107076288B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 桥本裕辅 | 申请(专利权)人: | 洋马株式会社 |
主分类号: | F16H47/04 | 分类号: | F16H47/04;F16H3/54;F16H61/02;F16H61/42 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 提供一种像拖拉机那样的作业车辆,确保了液压机械式变速机的高效率化、轻量化以及低成本化,并且能够实现包含液压机械式变速机在内的变速箱体的高输出化。在变速箱体(17)具有:从发动机(5)传递来动力的主变速输入轴(511)、以及以能够相对旋转的方式外嵌于主变速输入轴(511)的主变速输出轴(512);在主变速输入轴(511)上呈直列状地配置有:构成液压机械式变速机(500)的液压泵部(521)、缸体(800)和液压马达部(522);借助液压马达部(522)而将变速动力传递给主变速输出轴(512);变速箱体(17)具有:将来自发动机(5)的动力和朝向主变速输出轴(512)传递的变速动力进行合成的行星齿轮机构(526)、以及能够传递经由主变速输出轴(512)的变速动力和经由行星齿轮机构(526)的合成动力的传递轴(535)。 | ||
搜索关键词: | 作业 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种作业车辆,在该作业车辆的搭载在行驶机体上的变速箱体具有:从发动机传递来动力的主变速输入轴、以及以能够相对旋转的方式外嵌于所述主变速输入轴的主变速输出轴;在所述主变速输入轴上呈直列状地配置有:构成液压机械式变速机的液压泵部、缸体和液压马达部;借助所述液压马达部而将变速动力传递给所述主变速输出轴;其特征在于,在所述变速箱体还具有:将来自所述发动机的动力和朝向所述主变速输出轴传递的变速动力进行合成的行星齿轮机构;能够传递经由所述主变速输出轴的变速动力和经由所述行星齿轮机构的合成动力的传递轴;将从所述主变速输出轴朝向所述传递轴的动力传递进行接合和断开的前进低速离合器;将从所述行星齿轮机构朝向所述传递轴的动力传递进行接合和断开的前进高速离合器;以及将来自所述发动机的动力传递给所述主变速输入轴的输入副轴,所述输入副轴、所述主变速输入轴、所述主变速输出轴以及所述传递轴相互平行地配置,将所述行星齿轮机构配置于所述输入副轴,将所述前进低速离合器以及所述前进高速离合器配置于所述传递轴。
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