[实用新型]一种转向架空气管路系统有效
| 申请号： | 201520920907.X | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205186138U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 李涛;钱科娅;王卓周 | 申请（专利权）人： | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04;B61H11/06 |
| 代理公司： | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人： | 刘各慧 |
| 地址： | 510850 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向架空气管路系统，包括中间构架和端构件，中间构架通过二系悬挂坐落在两端构架上；在中间构架和端构架上设有空气管路组，所述的空气管路组包括第一管路组，第一管路组包括设在中间构架上的第一中间管路组和设在端构架上的第一端部管路组，第一中间管路组与第一端部管路组之间设有第一接头。该系统方便安装转向架，同时也方便安装空气管路系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向架 空气 管路 系统 | ||
【主权项】：
一种转向架空气管路系统，包括中间构架和端构件，中间构架通过二系悬挂坐落在两端构架上；其特征在于：在中间构架和端构架上设有空气管路组，所述的空气管路组包括第一管路组，第一管路组包括设在中间构架上的第一中间管路组和设在端构架上的第一端部管路组，第一中间管路组与第一端部管路组之间设有第一接头。
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- 本发明公开了一种车辆制动软管的安装结构、转向节及车辆，其中安装结构包括用于支撑制动软管(10)的车辆悬架，制动软管的两端分别用于连接在制动硬管(20)和制动器(30)上，车辆悬架上开设有用于制动液流通的通孔(50)，制动软管包括第一软管(11)和第二软管(12)，第一软管的第一端用于连接到制动硬管上，第一软管的第二端连接到通孔的第一端；第二软管的第一端用于连接到制动器上，第二软管的第二端连接到通孔的第二端。这样，可以解决安装支架以支撑制动软管时的安全性不足、成本较高以及通用性差等问题。
- 一种ABS电磁阀固定支架-201821683991.8
- 章炜;陆海平;杨潘;佟杰 - 安徽江淮汽车集团股份有限公司
- 2018-10-17 - 2019-06-04 - B60T17/04
- 本实用新型公开了一种ABS电磁阀固定支架，包括第一支架和第二支架；第一支架包括顺次相连的第一折弯段、第二折弯段、第三折弯段、第四折弯段和第五折弯段，第一折弯段和第五折弯段上均设置有车架孔，第三折弯段上设置有第一电磁阀孔；第二支架包括顺次相连接的第六折弯段、第七折弯段、第八折弯段、第九折弯段和第十折弯段，第六折弯段和第十折弯段上均设置有第二电磁阀孔，第八折弯段与第三折弯段相连接。本实用新型ABS电磁阀固定支架的第一支架和第二支架均为具有多处弯折处的支架结构，不易与周边部件发生干涉，而且可有效过滤ABS电磁阀的晃动，提高了ABS电磁阀和ABS电磁阀固定支架自身的使用寿命。
- 一种装载机加力泵气体管道连接系统-201821568958.0
- 卢煜彬;王宾;陈维雄;齐高品;赵斌;徐峰;宋赛;庄栋 - 青岛雷沃工程机械有限公司
- 2018-09-25 - 2019-05-28 - B60T17/04
- 本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种装载机加力泵气体管道连接系统，包括加力泵，所述加力泵上安装有油杯，所述油杯上方设有出口，出口与三通的一个接口连通，所述三通的另外两个接口分别与第一连接管和第二呼吸管的一端连通；所述第二呼吸管的另一端伸入装载机的驾驶室中；所述第一连接管的另一端与加力泵的气室小腔连通，另一种装载机加力泵气体管道连接系统，包括加力泵，所述加力泵上安装有油杯，所述油杯的上方固定设有呼吸器，所述呼吸器用于过滤空气。本实用新型解决了油杯内部与外界空气交换造成的制动液变质和密封件磨损现象，提高了加力泵的使用寿命。
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