[实用新型]一种变速器控制单元支架及汽车有效
| 申请号： | 201520217986.8 | 申请日： | 2015-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN204641400U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 任翔;王向元 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种变速器控制单元支架及汽车，该变速器控制单元支架包括：第一支架板体，所述第一支架板体上焊接有凸焊螺栓，所述第一支架板体通过所述凸焊螺栓固定在车身前围板上；第二支架板体，所述第二支架板体垂直于所述第一支架板体与第一支架板体固定连接，其中，所述第二支架板体上具有多个用于固定变速器控制单元的安装孔；所述第一支架板体的与车身前围板连接的整个板面上还具有密封垫。本实用新型实施例的变速器控制单元支架及汽车，该变速器控制单元支架结构简单，加工周期短，节省了支架的设计开发费用及模具制造费用，当同一系列的车型进行车型升级或总布置参数变更时，可以无需改动，实现通用化。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 控制 单元 支架 汽车 | ||
【主权项】：
一种变速器控制单元支架，其特征在于，包括：第一支架板体，所述第一支架板体上焊接有凸焊螺栓，所述第一支架板体通过所述凸焊螺栓固定在车身前围板上；第二支架板体，所述第二支架板体垂直于所述第一支架板体与第一支架板体固定连接，其中，所述第二支架板体上具有多个用于固定变速器控制单元的安装孔；其中，所述第一支架板体的与所述车身前围板连接的整个板面上还具有密封垫。
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