[实用新型]机动车及电动车机械制动式后桥有效
申请号: | 201520046257.0 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN204452423U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 李邦华 | 申请(专利权)人: | 李邦华 |
主分类号: | B60T11/04 | 分类号: | B60T11/04;B62L3/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 402760 重庆市璧*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机动车及电动车机械制动式后桥,包括驱动半轴、后桥管、刹车制动装置、轮毂、固定拉杆、固定拉杆座、刹车拉杆和转动柄,驱动半轴位于后桥管内,刹车制动装置包括刹车底板、凸轮轴、刹车臂和两个刹车蹄,刹车蹄位于刹车底板上,刹车蹄上设有刹车片,凸轮轴位于两个刹车蹄之间,且凸轮轴与刹车底板转动连接,凸轮轴与刹车臂可拆卸连接,刹车底板位于后桥管端部,固定拉杆座位于后桥管上,固定拉杆与固定拉杆座铰接,刹车拉杆与转动柄铰接,刹车拉杆与刹车臂可拆卸连接,刹车臂上设有多个连接孔。本实用新型克服了现有技术的轻载车辆的后桥存在刹车费力,刹车臂的有效力臂不可调节的缺陷。 | ||
搜索关键词: | 机动车 电动车 机械 制动 后桥 | ||
【主权项】:
机动车及电动车机械制动式后桥,包括驱动半轴、后桥管、刹车制动装置、轮毂、固定拉杆、固定拉杆座、刹车拉杆和转动柄,所述驱动半轴位于后桥管内,所述刹车制动装置包括刹车底板、凸轮轴、刹车臂和两个刹车蹄,所述刹车蹄位于刹车底板上,所述刹车蹄上设有刹车片,所述凸轮轴位于两个刹车蹄之间,且凸轮轴与刹车底板转动连接,凸轮轴与刹车臂可拆卸连接,所述刹车底板位于后桥管端部,所述固定拉杆座位于后桥管上,所述固定拉杆与固定拉杆座铰接,所述刹车拉杆与转动柄铰接,所述刹车拉杆与刹车臂可拆卸连接,其特征在于:所述刹车臂上设有多个连接孔。
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