[发明专利]一种高速机车齿轮用高强度纳米级碳化硅铜基复合合金新材料在审

专利信息
申请号: 201510731670.5 申请日: 2015-11-02
公开(公告)号: CN105177350A 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 孙飞;赵勇;埃里克斯·高登 申请(专利权)人: 苏州金仓合金新材料有限公司
主分类号: C22C9/02 分类号: C22C9/02;C22C1/02;C22C1/10
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 武硕
地址: 215412 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种高速机车齿轮用高强度纳米级碳化硅铜基复合合金新材料,铜基复合合金新材料的成分包含纳米级碳化硅(SiC)和铜合金(ZCuSn10Pb1),其中,铜基复合合金新材料的各成分组成按体积百分比分别为:纳米级碳化硅(SiC):4-6%,铜合金(ZCuSn10Pb1):94-96%。本发明的高速机车齿轮用高强度纳米级碳化硅铜基复合合金新材料,将纳米碳化硅(SiC)材料通过一定的技术手段均匀分布在现有的铜合金(ZCuSn10Pb1)材料中,因此具有比现有的铜合金(ZCuSn10Pb1)材料更高的强度﹑硬度﹑耐磨性以及耐腐蚀性,从而延长在高速铁路机车用齿轮中的使用寿命。
搜索关键词: 一种 高速 机车 齿轮 强度 纳米 碳化硅 复合 合金 新材料
【主权项】:
一种高速机车齿轮用高强度纳米级碳化硅铜基复合合金新材料,其特征在于,所述铜基复合合金新材料的成分包含纳米级碳化硅和铜合金ZCuSn10Pb1,其中,所述铜基复合合金新材料的各成分组成按体积百分比分别为:所述纳米级碳化硅:4‑6%,所述铜合金ZCuSn10Pb1:94‑96%。
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  • 本发明公开了一种高强减摩无铅铜基滑动轴承材料,采用球磨工艺使铜粉、铁粉和硫化铜粉机械合金化,CuS和Fe混合粉末可被其高能量的导入方式,机械诱发化学反应生成超细颗粒纳米晶FeS。这种反应自生复合工艺解决了外加增强粒子存在的吸气、润湿性差、界面结合不良等问题。同时球磨工艺改善了硫化亚铁直接添加时易团聚的现象。球磨过程中,另有一部分Fe原子固溶到铜原子中起固溶强化作用,强化铜基复合材料。本发明主要是利用FeS自身优良的减摩、抗粘着能力,取代原铜基轴承材料中的铅,避免了铅的污染,同时Fe固溶强化铜基滑动轴承材料,实现了无铅铜基滑动轴承材料高强度与良好润滑特性的有效统一。
  • 一种高性能薄壁石墨铜合金轴套-201711323832.7
  • 方灿根 - 浙江灿根智能科技有限公司
  • 2017-12-13 - 2018-06-29 - C22C9/02
  • 本发明公开了一种高性能薄壁石墨铜合金轴套,包括以下重量份的原料:纯铜、高纯锡、氧化铅、氯化铍、单质钨和稀土添加剂,其成型流程为:备料:按照一定的配方比例,称取一定量的原材料,备用;混料:将上述重量份的纯铜装炉,加热至1100~1200℃熔化,然后加入高纯锡、氧化铅、氯化铍和单质钨,加热融化,并打渣;接着加入稀土添加剂,待全部物料熔化后,降温至450~550℃,制成铜合金溶液,备用;注塑:将铜合金溶液通过注塑机导入到轴套模具的内部;冷却成型:使用水冷设备使轴套模具快速冷却,便于轴套快速成型,本发明通过添加的高纯锡和氧化铅,可以有效提升铜合金的高润滑性能、耐磨性能和耐腐蚀性能。
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