[实用新型]一种搅拌车车架总成有效
| 申请号： | 201420689460.5 | 申请日： | 2014-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN204184448U | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 景俊鸿;邹琳;张辉 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种搅拌车车架总成，包括左纵梁、右纵梁、与所述左纵梁固定连接的左副纵梁，以及与所述右纵梁固定连接的右副纵梁；在所述左纵梁和所述右纵梁之间设置有第一横梁总成、发动机第一横梁总成、第二横梁、第三横梁、第四横梁和第五横梁总成及后横梁总成；所述左纵梁和所述左副纵梁、所述右纵梁和所述右副纵梁为等截面直纵梁结构。解决了传统重型搅拌车车架总成使用过程中出现的主梁翼面开裂、各种横梁开裂的情况，满足了车在不同的载荷及路面状况下，车架不至发生扭转破坏及纵向平面内的弯曲断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 搅拌 车车 总成 | ||
【主权项】：
一种搅拌车车架总成，包括左纵梁、右纵梁、与所述左纵梁固定连接的左副纵梁，以及与所述右纵梁固定连接的右副纵梁；在所述左纵梁和所述右纵梁之间设置有第一横梁总成、发动机第一横梁总成、第二横梁、第三横梁、第四横梁和第五横梁总成及后横梁总成；其特征在于：所述左纵梁和所述左副纵梁、所述右纵梁和所述右副纵梁为等截面直纵梁结构；所述第三横梁和所述第四横梁均为拱形梁；所述第一横梁总成设置于所述左纵梁和所述右纵梁之间的前端；所述第一横梁总成为U型梁结构；所述发动机第一横梁总成包括有发动机第一横梁本体、及固定于所述发动机第一横梁本体两端的中间板，所述中间板上设置有安装孔，所述发动机第一横梁本体通过所述安装孔与所述左纵梁和所述右纵梁连接；所述第二横梁为U型结构，通过所述左纵梁的左吊耳支架与所述左纵梁连接，通过所述右纵梁上的右吊耳支架与所述右纵梁连接；在所述左纵梁和所述右纵梁之间还设置有第一U型横梁总成和第二U型横梁总成；所述第一U型横梁总成设置于车架的中间位置；所述第二U型横梁总成设置于所述车架的尾部。
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