[发明专利]机动车辆转向装置及用于检测转向扭矩的方法有效
| 申请号： | 201410059126.6 | 申请日： | 2014-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN104002855B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;G01L3/10 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 王淑丽 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆的转向装置，其带有方向盘（2）和转向柱（3），该转向装置包括第一扭矩传感器（6），该第一扭矩传感器（6）带有线性分辨率，以用于检测围绕转向柱（3）的无扭矩状态的第一预设范围中的转向扭矩。按照本发明，该转向装置包括第二扭矩传感器（7），其具有线性分辨率，以用于检测围绕转向柱（3）的无扭矩状态的第二预设范围内的转向扭矩，其中第二范围包括与第一范围相比更大的值，并且其中第二扭矩传感器（7）的分辨率比第一扭矩传感器（6）的分辨率更粗糙。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 转向 装置 用于 检测 扭矩 方法 | ||
【主权项】：
一种机动车辆的转向装置，其具有方向盘(2)和转向柱(3)，该转向装置具有第一扭矩传感器(6)，该第一扭矩传感器(6)具有线性分辨率，以用于检测在围绕转向柱(3)的无扭矩状态的第一预设范围中的转向扭矩，其特征在于，转向装置带有第二扭矩传感器(7)，该第二扭矩传感器(7)具备线性分辨率，以用于检测在围绕转向柱(3)的无扭矩状态的第二预设范围中的转向扭矩，其中第二范围包括与第一范围相比更大的值，并且其中第二扭矩传感器(7)的分辨率比第一扭矩传感器(6)的分辨率更粗糙。
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