[实用新型]液力变矩器控制装置、液压控制系统、无级变速器及车辆有效

专利信息
申请号: 201320354145.2 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN203363119U 公开(公告)日: 2013-12-25
发明(设计)人: 贾嘉;唐来明;王兆辉;丁钟龙;马童立;周启顺;马元京 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: F16H61/14 分类号: F16H61/14;F16H41/30
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种液力变矩器控制装置、液压控制系统、无级变速器及车辆,液力变矩器控制装置包括:液力变矩器控制阀,其第一端通过锁止离合器释放油路、锁止离合器结合油路与液力变矩器连接,其第二端连接至第一润滑冷却油路以及第二润滑冷却油路;辅助油路压力控制阀,其第一端通过第一润滑冷却油路与液力变矩器控制阀的第二端连接,其第二端通过辅助油路与液力变矩器控制阀的第三端连接;其中液力变矩器打开,第一润滑冷却油路与锁止离合器释放油路连通,锁止离合器结合油路与第二润滑冷却油路连通;液力变矩器锁止,辅助油路与锁止离合器结合油路连通,第一润滑冷却油路与第二润滑冷却油路连通。
搜索关键词: 液力变矩器 控制 装置 液压 控制系统 无级 变速器 车辆
【主权项】:
一种液力变矩器控制装置,用于控制液力变矩器的打开和锁止,其特征在于,包括: 液力变矩器控制阀,所述液力变矩器控制阀的第一端通过锁止离合器释放油路、锁止离合器结合油路与液力变矩器连接,所述液力变矩器控制阀的第二端连接至第一润滑冷却油路以及第二润滑冷却油路; 辅助油路压力控制阀,所述辅助油路压力控制阀的第一端通过所述第一润滑冷却油路与所述液力变矩器控制阀的第二端连接,所述辅助油路压力控制阀的第二端通过辅助油路与所述液力变矩器控制阀的第三端连接;其中 所述液力变矩器控制阀位于第一状态,所述液力变矩器打开,所述第一状态包括第一润滑冷却油路通过所述液力变矩器控制阀与锁止离合器释放油路连通,所述锁止离合器结合油路通过所述液力变矩器控制阀与第二润滑冷却油路连通; 所述液力变矩器控制阀位于第二状态,所述液力变矩器锁止,所述第二状态包括辅助油路通过液力变矩器控制阀与所述锁止离合器结合油路连通,所述第一润滑冷却油路通过液力变矩器控制阀与所述第二润滑冷却油路连通。
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