[实用新型]液力变矩器控制装置、液压控制系统、无级变速器及车辆

权利要求书

1.一种液力变矩器控制装置，用于控制液力变矩器的打开和锁止，其特征在于，包括： 

液力变矩器控制阀，所述液力变矩器控制阀的第一端通过锁止离合器释放油路、锁止离合器结合油路与液力变矩器连接，所述液力变矩器控制阀的第二端连接至第一润滑冷却油路以及第二润滑冷却油路； 

辅助油路压力控制阀，所述辅助油路压力控制阀的第一端通过所述第一润滑冷却油路与所述液力变矩器控制阀的第二端连接，所述辅助油路压力控制阀的第二端通过辅助油路与所述液力变矩器控制阀的第三端连接；其中 

所述液力变矩器控制阀位于第一状态，所述液力变矩器打开，所述第一状态包括第一润滑冷却油路通过所述液力变矩器控制阀与锁止离合器释放油路连通，所述锁止离合器结合油路通过所述液力变矩器控制阀与第二润滑冷却油路连通； 

所述液力变矩器控制阀位于第二状态，所述液力变矩器锁止，所述第二状态包括辅助油路通过液力变矩器控制阀与所述锁止离合器结合油路连通，所述第一润滑冷却油路通过液力变矩器控制阀与所述第二润滑冷却油路连通。 

2.根据权利要求1所述的液力变矩器控制装置，其特征在于，还包括油泵、主油路压力控制阀，所述主油路压力控制阀第一端通过主油路连接至所述油泵，所述主油路压力控制阀的第二端通过辅助油路与所述辅助油路压力控制阀的第三端连接。 

3.根据权利要求2所述的液力变矩器控制装置，其特征在于，还包括油底壳； 

所述油底壳，用于存储无级变速器中所需的液压油； 

所述油泵在发动机的驱动下，从油底壳吸取液压油，为液压系统提供压力油。 

4.根据权利要求3所述的液力变矩器控制装置，其特征在于，还包括电磁阀，所述电磁阀通过电磁阀油路与所述液力变矩器控制阀的第四端连接； 

所述液力变矩器控制阀的第五端通过反馈油路连接至其第一端； 

所述第一状态还包括所述电磁阀控制电磁阀油路的输出压力小于设置在所述液力变矩器控制阀远离所述第四端的一端的回位弹簧的弹簧力，反馈油路与所述油底壳连通； 

所述第二状态还包括反馈油路的第一端通过所述液力变矩器控制阀与辅助油路连通，反馈油路的第二端通过所述液力变矩器控制阀与锁止离合器结合油路连通，锁止离合器释放油路通过所述液力变矩器控制阀与所述油底壳连通，所述电磁阀控制电磁阀油路的输出压力等于所述回位弹簧的弹簧力和反馈油路第三端作用在所述液力变矩器控制阀的第五端的力的和。 

5.一种液压控制系统，其特征在于，包括权利要求1-4任一项所述的液力变矩器控制装置。 

6.一种无级变速器，包括如权利要求5所述的液压控制系统。 

7.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求6所述的无级变速器。