[实用新型]三桥转向系统及应用该系统的汽车有效
| 申请号： | 201320139140.8 | 申请日： | 2013-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203237286U | 公开（公告）日： | 2013-10-16 |
| 发明（设计）人： | 赵彦军;蒋树勋;王政委;陈兆杰;任传霄;王永亮 | 申请（专利权）人： | 诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16;B62D7/14;B60G11/46 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 262200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车转向技术领域，公开了一种三桥转向系统及应用该系统的汽车。该三桥转向系统包括：第一转向桥装置、第二转向桥装置和第三转向桥装置，其特征在于，所述第三转向桥具有强制转向性能，所述第三转向桥装置包括：第三过渡拉杆总成（21）、三桥过渡摇臂（22）、第三直拉杆总成（24）和三桥转向节臂；所述第三过渡拉杆总成（21）的一端与所述第二转向桥相连接，另一端与所述三桥过渡摇臂（22）上端相连接；所述第三直拉杆总成（24）的一端与所述三桥过渡摇臂（22）的下端相连接，另一端与所述三桥转向节臂相连接。利用该转向系统，可以减少轮胎磨损，提高轮胎的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 系统 应用 汽车 | ||
【主权项】：
一种三桥转向系统，包括：第一转向桥装置、第二转向桥装置和第三转向桥装置，其特征在于，所述第三转向桥具有强制转向性能，所述第三转向桥装置包括：第三过渡拉杆总成（21）、三桥过渡摇臂（22）、第三直拉杆总成（24）和三桥转向节臂；所述第三过渡拉杆总成（21）的一端与所述第二转向桥相连接，另一端与所述三桥过渡摇臂（22）上端相连接；所述第三直拉杆总成（24）的一端与所述三桥过渡摇臂（22）的下端相连接，另一端与所述三桥转向节臂相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司，未经诸城福田汽车科技开发有限公司;北汽福田汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320139140.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种吸能汽车纵梁内板
- 下一篇：无人值守的列车运行安全自动预警器
