[实用新型]一种汽车转向节有效
| 申请号： | 201320024433.1 | 申请日： | 2013-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN203142776U | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | 杨明兵;王踊敏;陈佳 | 申请（专利权）人： | 宁波润轴汽配有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315806 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车转向节，包括转向节本体，所述转向节本体中心位置布置有中心通孔，所述中心通孔内壁布置有卡槽，所述转向节本体外圆柱面布置有转向节侧耳，所述转向节侧耳通过圆弧与突起相连，所述转向节侧耳在转向节本体连接处分别与多曲边长臂和突起端通过圆弧相连，所述多曲边长臂顶部圆柱中心布置有连接通孔，所述转向节本体右侧外圆柱面上布置有转向节节臂，所述转向节节臂有长节臂和短节臂两部分组成，所述转向节节臂通过圆弧与汽车ABS孔连接端相连。本实用新型设计合理，承载能力强，强度高，连接定位可靠，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 | ||
【主权项】：
一种汽车转向节，包括转向节本体（1），其特征在于，所述转向节本体（1）中心位置布置有中心通孔（2），所述中心通孔（2）内壁布置有卡槽（18），所述转向节本体（1）左侧外圆柱面布置有两个转向节侧耳（3），所述两个转向节侧耳（3）顶端为圆柱面并在圆柱面圆心位置布置有螺纹通孔Ⅰ（4），所述后端的转向节侧耳（3）通过圆弧与后侧的突起（5）相连，所述突起（5）后侧布置有螺纹通孔Ⅱ（6），所述两个转向节侧耳（3）在转向节本体（1）连接处分别与多曲边长臂（11）和突起端（7）通过圆弧相连，所述多曲边长臂（11）顶部两端为圆柱面并在圆柱面圆心位置布置有连接通孔（16），所述突起端（7）上布置有十字交叉孔（8），所述转向节本体（1）靠近上端的右侧外圆柱面上布置有转向节节臂（9），所述转向节节臂（9）有长节臂和短节臂两部分组成，所述转向节节臂（9）与转向节本体（1）相连的长节臂的中心位置布置有螺纹通孔Ⅲ（12），所述转向节节臂（9）顶端短节臂中心位置布置有锥形孔（10），所述转向节节臂（9）通过圆弧与汽车ABS孔连接端（15）相连，所述汽车ABS孔连接端（15）顶端为圆柱面并在圆柱面圆心位置布置有汽车ABS孔（14）和螺纹通孔Ⅳ（13）。
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