[发明专利]数控变速器操纵机构有效
| 申请号： | 201310370836.6 | 申请日： | 2013-08-22 |
| 公开（公告）号： | CN103453132A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 王建军 | 申请（专利权）人： | 王建军 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30;B60K20/02 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙) 37230 | 代理人： | 董尚风 |
| 地址： | 265701 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种数控变速器操纵机构，其特征在于包括电控指令信号单元，电控指令信号单元包括档位操纵手柄和相应档位上的选档开关及换档开关，选档开关及换档开关与指令执行单元相连，指令执行单元分别与换档多位缸和选档多位缸相连，换档多位缸与选档多位缸垂直布置且二者的活塞杆通过接驳与变速器的换档臂相连，换档多位缸与选档多位缸的杆侧端盖分别铰接在车架上。与现有技术相比，本发明用数控变速器操纵机构代替原有的汽车变速器操纵杆，普适性强，能实现模块化、集成化生产，汽车更新换代时无需考虑变速器操纵机构的设计，安装调试简单方便；由于挂档完成之后，选档多位缸和换档多位缸所施加的压力持续存在，不会发生掉档的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 数控 变速器 操纵 机构 | ||
【主权项】：
数控变速器操纵机构，其特征在于包括电控指令信号单元（10），电控指令信号单元包括档位操纵手柄（10‑1）和相应档位上的选档开关（10‑2）及换档开关（10‑3），选档开关（10‑2）及换档开关（10‑3）与指令执行单元（20）相连，指令执行单元（20）分别与换档多位缸（30）和选档多位缸（40）相连，换档多位缸（30）与选档多位缸（40）垂直布置且二者的活塞杆通过接驳（50）与变速器的换档臂相连，换档多位缸（30）与选档多位缸（40）的杆侧端盖分别铰接在车架上。
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