[发明专利]叉车转向桥无效
| 申请号： | 201310360822.6 | 申请日： | 2013-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN103448796A | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 杨鹏波;王大鹏 | 申请（专利权）人： | 杨鹏波 |
| 主分类号： | B62D9/00 | 分类号： | B62D9/00;B62D15/02;B62D5/04;B62D5/06 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 宋秀珍 |
| 地址： | 721004 陕西省宝*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 提供一种叉车转向桥，具有桥体，桥体竖直中心线与安装两个转向轮的轮轴的中心线垂直布置呈十字状，使转向轮左右180°旋转，桥体上端固定在车体后部下端，所述车体上设有驱动机构和减速机构，所述驱动机构与车辆控制系统连接并通过减速机构驱动转向桥左右转动或直行。本发明的桥体中心线与安装转向轮的转向桥中心线采用十字状布局结构和双轮胎布置，可实现转向轮左右180°旋转，该转向桥转向灵活，阻力小，承重能力强，角度检测装置与车辆控制系统对接，能够实现电动车辆无人驾驶时的转向精确控制需求，适用于燃油叉车或者电动叉车的小转弯半径车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 转向 | ||
【主权项】：
叉车转向桥，具有桥体（1），其特征在于：所述桥体（1）竖直中心线与安装两个转向轮（2）的轮轴（12）的中心线垂直布置呈十字状，使转向轮（2）左右180°旋转，桥体（1）上端固定在车体（14）后部下端，所述车体（14）上设有驱动机构（4）和减速机构（3），所述驱动机构（4）与车辆控制系统（6）连接并通过减速机构（3）控制转向轮（2）左右转动或直行。
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