[发明专利]一种可收起叉车的前叉有效
| 申请号： | 201810859625.1 | 申请日： | 2018-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN108996437B | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 李志衡 | 申请（专利权）人： | 浙江华和叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/24 | 分类号： | B66F9/24;B66F9/12 |
| 代理公司： | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人： | 刘颖 |
| 地址： | 318050 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可收起叉车的前叉，包括上叉车板、下叉车板、挡板、导向滑道、第一滑槽、滑杆、异形齿轮、第二滑槽、传动杆、电机、驱动齿轮、转动齿轮、电机座、叉车臂、导向座和滑板，所述上叉车板的的底部设有下叉车板，且下叉车板与上叉车板垂直设置，所述上叉车板远离下叉车板的一侧固定有挡板，且挡板与上叉车板之间形成有导槽，所述上叉车板与下叉车板的侧边固定有导向滑道，所述导向滑道的两侧对称设有第一滑槽，此可收起叉车的前叉，下叉车板也分布有齿轮槽，可以引导异形齿轮继续运动，即带动叉车臂竖直端水平收入叉车底部，此过程中，叉车臂水平端因铰接杆与滑板约束，会反转至竖直，而后收至贴附上叉车板。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 收起 叉车 前叉 | ||
【主权项】：
1.一种可收起叉车的前叉，包括上叉车板(1)、下叉车板(2)、挡板(3)、导向滑道(4)、第一滑槽(5)、滑杆(6)、异形齿轮(7)、第二滑槽(8)、传动杆(9)、电机(10)、驱动齿轮(11)、转动齿轮(12)、电机座(13)、叉车臂(14)、导向座(15)和滑板(16)，其特征在于：所述上叉车板(1)的的底部设有下叉车板(2)，且下叉车板(2)与上叉车板(1)垂直设置，所述上叉车板(1)远离下叉车板(2)的一侧固定有挡板(3)，且挡板(3)与上叉车板(1)之间形成有导槽，所述上叉车板(1)与下叉车板(2)的侧边固定有导向滑道(4)，所述导向滑道(4)的两侧对称设有第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)内滑动连接有滑杆(6)，所述滑杆(6)的两端与导槽滑动连接，所述滑杆(6)位于导向滑道(4)的内侧固定有异形齿轮(7)，所述上叉车板(1)和下叉车板(2)的中间设有与异形齿轮(7)相配合的的齿轮槽，且异形齿轮(7)与齿轮槽啮合连接，所述导向滑道(4)的侧边设有第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)内滑动连接有传动杆(9)，所述传动杆(9)位于导向滑道(4)的内侧端部固定有电机(10)，所述传动杆(9)位于导向滑道(4)的外侧端部固定有驱动齿轮(11)，所述滑杆(6)的外侧固定有与驱动齿轮(11)啮合连接的转动齿轮(12)，所述传动杆(9)的外侧转动连接有电机座(13)。
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- 本实用新型公开了一种平衡重叉车AGV门架双电缆的安装结构，包括货叉架以及设置在货叉架上的外门架和内门架，所述内门架上安装有上横梁，上横梁上开设有调位槽，所述上横梁的下表面安装有至少一个调位块，且上横梁和调位块之间通过插接于调位槽内的紧固件连接，所述调位块的上表面开设有腰形孔，且调位块的侧壁上还开设有若干个大小相同的螺纹孔。本实用新型结构简单，成本低，安装和拆卸简便，灵活；同时在安装不同大小的线缆时，方便对滑轮进行拆装，可适应不同尺寸的门架线缆安装，并且方便了滑轮组在位置得到固定后，还可以随着线缆的位置进行调节，达到了更好的滑轮组位置调节效果。
- 一种双向三级伸缩叉机构-202310457651.2
- 李峰;高骏爽 - 南京英尼格玛工业自动化技术有限公司
- 2023-04-25 - 2023-08-22 - B66F9/24
- 本发明公开了一种双向三级伸缩叉机构。包括依次滑动连接的下级叉体、中级叉体和上级叉体；中级叉体的两侧均固定有上级导向机构和下级导向机构；上级导向机构滑动连接有上随动槽板，上随动槽板与上级叉体固定连接；下级导向机构滑动连接有下随动槽板，下随动槽板与下级导向机构固定连接；在下级叉体中安装有多个相互啮合的传动齿轮和中间齿轮，传动齿轮由驱动电机提供动力；中级叉体下侧固定有齿条，齿条与传动齿轮相互啮合；中级叉体上安装有左带轮、右带轮；左带轮通过左同步带连接下级叉体、上级叉体，右带轮通过右同步带连接下级叉体、上级叉体。本发明体积小、运动平稳、速度快，特别适用于微型智能料仓中小体积物件的叉取。
- 一种组合式货叉AGV设备-202310051616.0
- 周亚州;孙州明;周标;王志伟 - 江苏源航机器人研究院有限公司
- 2023-02-02 - 2023-08-22 - B66F9/24
- 本发明属于AGV小车技术领域，具体的说是一种组合式货叉AGV设备，包括AGV车体；所述AGV车体由车厢、车轮组以及升降组构成；所述车厢、车轮组和升降组呈一体式设计，车轮组以及升降组与外接控制系统连接，用于此AGV车体的行走以及升降；所述车厢的表面开设有电池仓；所述电池仓内部安装有插座模块；所述车厢的表面且位于电池仓内设置有电池组，该电池组的形状和电池仓的形状相适配；在电池组整体处于电池仓内部时，且弹性座此时处于压紧状态，同时电池组底部的电源插头插在插座模块的内部，以便对此AGV车体的正常使用，此时再次将两侧的卡合板进行移动，使卡合板相互靠近对电池组进行限位，此时便可对电池组进行更换。
- 一种双电机双伸叉间距可调节的伸缩叉-202320085190.6
- 朱翔;李波;刘海涛 - 米亚斯物流设备（昆山）有限公司
- 2023-01-30 - 2023-08-22 - B66F9/24
- 本实用新型公开了一种双电机双伸叉间距可调节的伸缩叉，属于伸缩叉制造领域，包括伸缩叉、叉间距调节装置，所述伸缩叉通过齿轮系与叉间距调节装置连接，所述伸缩叉包括长行程齿轮箱组件、短行程齿轮箱组件、伸缩驱动电机，所述长行程齿轮箱组件、短行程齿轮箱组件设置在下叉一端下侧，所述伸缩驱动电机设置在长行程齿轮箱组件和短行程齿轮箱组件外侧。通过两个电机分别能够存取巷道两侧各两排货物，且满足需要存取多种不同规格的托盘的工况，节约空间，提高了仓储利用率，及多种功能于一体，为客户减少了大量成本。此伸缩叉的两根叉体可同时在垂直于伸叉方向运动，即双叉可调。
- 一种高稳定性的叉车支架-202320756849.6
- 赵晓东 - 杭州富阳傲屹起重机械有限公司
- 2023-04-07 - 2023-08-22 - B66F9/24
- 本实用新型涉及叉车技术领域，且公开了一种高稳定性的叉车支架，包括固定架，固定架的顶部固定连接有电机，电机的输出端贯穿固定架且固定连接有丝杆，丝杆的外壁螺纹连接有滑块，滑块的一侧设置有叉架，滑块与固定架滑动连接，固定架的外壁对称固定连接有两个固定块，两个固定块的之间固定连接有滑轴，滑块的外壁固定连接有连接块，连接块的一侧固定连接有滑板，滑板与滑轴滑动连接。该实用新型通过设置，启动电机，带动丝杆转动，由此调节滑块的位置，方便移动叉架，滑块移动的同时，带动连接块移动，使滑板在滑轴上移动，通过设置的滑轴，可以使滑块移动的更加稳定，使叉架移动的更加稳定。
- 一种新型货物转运装置-202320671120.9
- 王艺霖 - 浩通国际货运代理有限公司
- 2023-03-30 - 2023-08-22 - B66F9/24
- 本实用新型涉及货物转运领域，具体的说是一种新型货物转运装置；包括基板、轮架、货叉、扶手，所述基板下侧连接有轮架，所述基板左右各转动连接有一个轮架，所述轮架上转动连接有五个后轮，所述基板上方连接有扶手，所述基板前侧连接有两个货叉；所述轮架设置有五根连接杆，所述五根连接杆分别间隔72°，所述轮架中心转动连接在基板上，所述连接杆另一端转动连接有后轮，所述轮架和后轮配合用于上台阶。本实用新型通过设置有连接有五根连接杆和后轮的轮架，以此实现通过新型货物转运装置带动货物上台阶目的。
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