[发明专利]用于机动车辆的可变级变速器在审
| 申请号： | 201310339439.2 | 申请日： | 2013-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN103573856A | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 斯特凡·罗特沃斯;约亨·鲍施;京特·吕勒 | 申请（专利权）人： | 格特拉格传动机构和齿轮工厂赫尔曼·哈根迈尔有限公司&两合公司 |
| 主分类号： | F16D41/00 | 分类号： | F16D41/00;F16H59/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 潘炜;田军锋 |
| 地址： | 德国翁特*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车辆的可变级变速器（14），该可变级变速器（14）具有能够连接至驱动马达（12）的齿轮箱入口（24）并且具有能够连接至机动车辆的从动轴（16）的齿轮箱出口（26），该可变级变速器（14）设计成用于确立至少第一档位（1；2）和另外的档位（1；3），在第一档位（1）中的动力通过第一离合器装置（40）从齿轮箱入口（24）传递至齿轮箱出口（26），在另外的档位（2）中的动力通过第二离合器装置（50）从齿轮箱入口（24）传递至齿轮箱出口（26），并且第二离合器装置（50）包括换挡离合器（52）。第一离合器装置（40）在这里包括超速离合器（42）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 可变 变速器 | ||
【主权项】：
一种用于机动车辆的可变级变速器（14），所述可变级变速器（14）具有能够连接至驱动马达（12）的齿轮箱入口（24），并且具有能够连接至机动车辆的从动轴（16）的齿轮箱出口（26），所述可变级变速器（14）设计成用于确立至少第一档位（1；2）和另外的档位（1；3），在所述第一档位（1）中动力通过第一离合器装置（40）从所述齿轮箱入口（24）传递至所述齿轮箱出口（26），在所述另外的档位（2）中动力通过第二离合器装置（50）从所述齿轮箱入口（24）传递至所述齿轮箱出口（26），并且所述第二离合器装置（50）包括换挡离合器（52），其特征在于，所述第一离合器装置（40）包括超速离合器（42）。
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