[发明专利]用于变速器的同步器

摘要

本发明公开了一种用于变速器的同步器。所述同步器包括具有换挡齿轮的套筒。同步键设置到所述齿毂从而朝着所述套筒突出。同步器锁环围绕所述齿毂的圆周而布置。变速器齿轮可自由旋转地围绕所述同步器锁环而设置并且在周向上具有朝着所述套筒的离合器齿轮。所述换挡齿轮基于相对于所述同步键的接触状态而具有不同的轮齿厚度，从而使得所述换挡齿轮与所述同步键形成接触的轮齿厚度大于所述换挡齿轮不与所述同步键形成接触的轮齿厚度。

主权项

1.一种用于变速器的同步器，其包括：套筒，所述套筒能够旋转地围绕联接至齿轮轴的齿毂而设置，从而使得所述套筒能够在所述齿轮轴的轴向方向上移动，所述套筒在其内圆周上具有换挡齿轮；同步键，所述同步键设置到所述齿毂从而朝着所述套筒突出，使得所述同步键的一端被所述换挡齿轮支撑；同步器锁环，所述同步器锁环围绕所述齿毂的圆周而布置；以及变速器齿轮，所述变速器齿轮能够自由旋转地围绕所述同步器锁环而设置并且在周向上具有朝着所述套筒的离合器齿轮，其中，当所述套筒移动时，所述换挡齿轮与所述离合器齿轮恰当地啮合，其中，所述换挡齿轮基于相对于所述同步键的接触状态而具有不同的轮齿厚度，从而使得所述换挡齿轮与所述同步键形成接触的轮齿厚度大于所述换挡齿轮不与所述同步键形成接触的轮齿厚度；其中，不与所述同步键形成接触的所述换挡齿轮构造为与离合器齿轮啮合，并且与所述离合器齿轮啮合的所述换挡齿轮的轮齿厚度形成为具有对应于所述离合器齿轮的轮齿厚度的50％到90％的轮齿厚度：其中，所述换挡齿轮构造与离合器齿轮的啮合端为锥形啮合；其中，与所述同步键形成接触的所述换挡齿轮形成为其相对的端部被切去的形状，从而所述换挡齿轮不与离合器齿轮啮合，使得不与所述同步键形成接触的所述换挡齿轮与所述离合器齿轮啮合；其中，中心凹槽形成在与所述同步键接触的所述换挡齿轮的中心处，并且止动表面形成为在所述中心凹槽的相对的侧部上的切口形状，从而使得当依据所述套筒的移动发生同步啮合时，所述同步键与所述止动表面形成接触，并且被所述止动表面支撑；其中，所述止动表面设置成与同步键顶面相应的水平延伸的平面；其中，在所述中心凹槽和所述止动表面之间设置有防止齿轮脱离的倒角部分。