[发明专利]变速器和具有变速器的驱动系有效

专利信息
申请号: 201280059098.7 申请日: 2012-11-05
公开(公告)号: CN103958249A 公开(公告)日: 2014-07-30
发明(设计)人: 约翰尼斯·卡尔滕巴赫;乌韦·格里斯迈尔 申请(专利权)人: ZF腓德烈斯哈芬股份公司
主分类号: B60K6/48 分类号: B60K6/48;B60K6/365;F16H3/54
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 车文;张建涛
地址: 德国腓德*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种机动车的变速器(GT),其具有变速器输入轴(WGE),驱动机组(AG)可以联接到该变速器输入轴上;具有变速器输出轴(WGA),车桥驱动器(AB)可以联接到该变速器输出轴上;具有多个同轴相继布置的行星齿轮组(PG1、PG2)以及多个形状锁合的换挡元件(SE1、SE2),其中,第一行星齿轮组(PG1)的第一元件(PH1)与第二行星齿轮组(PG2)的第一元件(PS2)通过能在变速器输入轴(WGE)与变速器输出轴(WGA)之间进行切换的中间轴(ZW1)永久地联接,其中,电机(EM1)永久地联接到这个中间轴(ZW1)上,其中,第二行星齿轮组(PG2)的第二元件(ST2)与变速器输出轴(WGA)永久地联接,其中,在形状锁合的第一换挡元件(SE1)的第一换挡位置(A)中,变速器输入轴(WGE)直接联接到变速器输出轴(WGA)上,而在形状锁合的第一换挡元件(SE1)的第二换挡位置(B)中,变速器输入轴(WGE)联接到第一行星齿轮组(PG1)的第二元件(ST1),并且其中,在形状锁合的第二换挡元件(SE2)的第一换挡位置(C)中,第二行星齿轮组(PG2)的第三元件(PH2)相对壳体固定地连接,而在第二换挡元件(SE2)的第二换挡位置(D)中,第二行星齿轮组(PG2)的第三元件(PH2)联接到第二行星齿轮组(PG2)的第二元件(ST2)或者第一元件(PS2)上,并且因此第二行星齿轮组(PG2)以直接驱动的方式被跨接。
搜索关键词: 变速器 具有 驱动
【主权项】:
一种机动车的变速器,所述变速器具有变速器输入轴(WGE),机动车的驱动机组(AG)能联接到所述变速器输入轴上;具有变速器输出轴(WGA),机动车的车桥驱动器(AB)能联接到所述变速器输出轴上;具有多个同轴相继布置的行星齿轮组(PG1、PG2)以及多个形状锁合的换挡元件(SE1、SE2),其特征在于,第一行星齿轮组(PG1)的第一元件(PH1)与第二行星齿轮组(PG2)的第一元件(PS2)通过能在变速器输入轴(WGE)与变速器输出轴(WGA)之间进行切换的中间轴(ZW1)永久地联接,其中,电机(EM1)永久地联接到所述中间轴(ZW1)上,第二行星齿轮组(PG2)的第二元件(ST2)与变速器输出轴(WGA)永久地联接,在形状锁合的第一换挡元件(SE1)的第一换挡位置(A)中,变速器输入轴(WGE)直接联接到变速器输出轴(WGA)上,而在形状锁合的第一换挡元件(SE1)的第二换挡位置(B)中,变速器输入轴(WGE)联接到第一行星齿轮组(PG1)的第二元件(ST1),并且在形状锁合的第二换挡元件(SE2)的第一换挡位置(C)中,第二行星齿轮组(PG2)的第三元件(PH2)相对壳体固定地连接,而在形状锁合的第二换挡元件(SE2)的第二换挡位置(D)中,第二行星齿轮组(PG2)的第三元件(PH2)联接到第二行星齿轮组(PG2)的第二元件(ST2)或者第一元件(PS2)上,并且因此第二行星齿轮组(PG2)以直接驱动的方式被跨接。
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