[实用新型]一种汽车转向储油壶支架有效
| 申请号： | 201220640820.3 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202923706U | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 王生丽;张立明;司昌武 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向储油壶支架，包括Z形架和L形架，所述Z形架的上平面与L形架的水平面焊接连接，在Z形架的下平面上设有与车身连接的第一螺栓孔，L形架的水平面上开有安装固定储油壶的带减震垫的第二螺栓孔，在L形架的竖平面上端开出与油壶上的卡子配合的卡口，在L形架的弯折处设有第一加强肋，在Z形架的上弯折处设有第二加强肋，在Z形架的下弯折处设有第三加强肋。本实用新型能够提高汽车转向储油壶支架的强度和刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 储油 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车转向储油壶支架，包括Z形架（3）和L形架（2），所述Z形架（3）的上平面（31）与L形架（2）的水平面（25）焊接连接，Z形架（3）的下平面（33）上设有与车身连接的第一螺栓孔（34），L形架（2）的水平面（25）上开有安装固定储油壶（1）的带减震垫的第二螺栓孔（24），在L形架（2）的竖平面（22）上端开出与油壶上的卡子配合的卡口（21），其特征在于：在L形架（2）的弯折处设有第一加强肋（23），在Z形架（3）的上弯折处设有第二加强肋（32），在Z形架（3）的下弯折处设有第三加强肋（35）。
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