[实用新型]加温油底壳有效
| 申请号： | 201220574849.6 | 申请日： | 2012-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN202914156U | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 任淑荣;耿文耀;谢亮;樊丰;张志明;孙静辉 | 申请（专利权）人： | 河北华北柴油机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M5/02 | 分类号： | F01M5/02;F01M11/00 |
| 代理公司： | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人： | 张明月 |
| 地址： | 050081 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加温油底壳，用于对机油进行加温的装置，所述的加温管路内置于油底壳的油腔底部，该加温管路的管体通过支架与油底壳下板面固接，该加温管路的管接头通过接头座与油底壳侧板面固接。本实用新型的油底壳内置加温装置采用的加温方法为油底壳内布置加温水管，通过外界设置的冷却液加温装置对加温水管进行加热，进而通过温热的管路对机油进行加温，这种油底壳内置加温装置不仅使机油加温均匀，而且更为安全、可靠。满足柴油机在南极-45℃环境温度下，实现正常启动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 加温 油底壳 | ||
【主权项】：
一种加温油底壳，包括：油底壳（2）、加温管路（3），其特征在于：所述的加温管路（3）内置于油底壳（2）的油腔底部，该加温管路（3）的管体通过支板（5）与油底壳（2）下底板面固接，该加温管路（3）的管接头（1）通过接头座（6）与油底壳（2）侧板面固接。
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- 本发明公开了一种小型柴油发电机预热装置，包括底座、储物盒、支腿、防滑垫、支架、柴油机、发电机、调节板、预热盒及发热包；所述底座的侧面设有储物盒，底座下表面的四个拐角处安装有支腿，支腿的底部安装有防滑垫，且支腿内侧的底座下部对称的设有两个插槽；所述柴油机通过支架固定在底座上表面的一端，发电机固定在底座上表面的另一端，且柴油机通过皮带与发电机连接；所述支架上设有调节孔，调节板的截面呈“凵”字状；所述预热盒的两侧设有螺纹孔，预热盒上部一侧安装有加水口。本发明结构新颖，设计合理，操作简单，使用方便；利用发热包对油底壳进行加热，解决了冬季柴油机启动难的问题，同时也安全可靠。
- 一种机油冷却器组件防护部件-201720328864.5
- 吴建中;刘春;朱琛琦;李红霆 - 江苏三能动力总成有限公司
- 2017-03-31 - 2018-04-13 - F01M5/02
- 本实用新型提供一种应用于机油冷却器输送辅助设备技术领域的机油冷却器组件防护部件，所述的机油冷却器组件包括机油冷却器(1)、机油滤清器(2)，机油冷却器(1)与机油滤清器(2)连接在一起，所述的机油冷却器组件防护部件包括部件本体(3)，所述的部件本体(3)下端部位为限位凹孔(4)，部件本体(3)上端部位为限位凸台(5)，本实用新型的机油冷却器组件防护部件，结构简单，制造成本低，在机油冷却器组件输送过程中，能够方便可靠地对机油冷却器起到保护作用，从而避免机油冷却器组件因为磕碰而影响合格率及使用性能，从而提高机油冷却器生产质量和整车质量。
- 一种汽车发动机机油预热装置-201711378086.1
- 朱一帆;张瑜;李爽;赵小纳;李海涛;李盼盼 - 河南师范大学
- 2017-12-19 - 2018-03-30 - F01M5/02
- 本发明公开了一种汽车发动机机油预热装置，包括油底壳、加热设备和控制电路，油底壳内部填充有机油，油底壳内部开孔底端装有电热丝，油底壳内壁装有温度传感器，油底壳内部主控制器的电路导线通过内置在放油螺栓与外部电路导线相连，油底壳外部装有控制电路。本发明结构简单，成本低，该装置采用车用蓄电池12V作为电源，通过车内点烟器接口连接。
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