[实用新型]一种车用转向节有效
| 申请号： | 201220524613.1 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN202896672U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 唐建木 | 申请（专利权）人： | 芜湖中升汽车转向节制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241100 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种车用转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体呈三角形，在主体内设置轴承孔，轴承孔周围贯穿设置定位孔，在主体上部设置上球销连接臂，在主体底部设置法兰连接座，在主体下部设置下球销连接臂，在主体左或右端设置连接支架卡钳，在主体右或左端设置连接拉臂，连接拉臂上设置贯穿连接拉臂的加强结构。本实用新型具有以下优点：转向节的特殊结构能够适用于多种车型；转向节连接转向系统的各个方向，使转向调节更加灵敏；采用转向节中心和轮胎、轮毂同轴设计，增强了转向稳定性；采用加强结构，使转向节强度更牢靠，使用寿命更长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 | ||
【主权项】：
一种车用转向节，包括转向节主体，其特征在于：所述转向节主体呈三角形，在主体内设置轴承孔，轴承孔周围贯穿设置定位孔，在主体上部设置上球销连接臂，在主体底部设置法兰连接座，在主体下部设置下球销连接臂，在主体左或右端设置连接支架卡钳，在主体右或左端设置连接拉臂，连接拉臂上设置贯穿连接拉臂的加强结构。
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