[实用新型]营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统有效

专利信息
申请号: 201220249803.7 申请日: 2012-05-31
公开(公告)号: CN202583438U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 徐观;苏建;李晓韬;潘洪达;张立斌;陈熔;刘玉梅;戴建国;林慧英;张栋林;宋建;宫海彬;曹晓宁;王秀刚;徐珊珊;刘雪峰 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G01R31/44 分类号: G01R31/44;B60Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型公开了一种汽车检测技术领域的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统,旨在克服现有监测系统结构复杂、采用的传感器成本高的问题。该系统包括分流器检测部分(A)与光源检测部分(B),分流器检测部分(A)由分流器(1)组成,光源检测部分(B)由光敏电阻(3)与分压电阻(4)组成,该设计提供了一种具有操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低的可满足汽车企业、汽车运输企业营运车辆行驶过程中对安全要求的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统。
搜索关键词: 营运 车辆 分流器 转向 制动 状态 监测 系统
【主权项】:
一种营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统,其特征在于所述的营运车辆分流器式转向制动灯状态监测系统包括有分流器检测部分(A)与光源检测部分(B)组成;分流器检测部分(A)由分流器(1)组成;分流器检测部分(A)中的分流器(1)一端与汽车转向制动灯的24V电源负极电线连接,分流器(1)的另一端与被检测灯(2)电线连接,被检测灯(2)的另一端与汽车转向制动灯的24V电源正极电线连接,分流器(1)和被检测灯(2)的公共接线端与汽车转向制动灯电流通断的信号输出端U01电线连接;光源检测部分(B)由光敏电阻(3)与分压电阻(4)组成;光源检测部分(B)中光敏电阻(3)的一端与5V电源的负极电线连接,光敏电阻(3)的另一端与分压电阻(4)的一端电线连接,分压电阻(4)的另一端与5V电源正极电线连接,光敏电阻(3)和分压电阻(4)的公共接线端与光强信号的输出端U02电线连接。
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