[发明专利]用于内燃机的辅助装置安装结构有效
申请号: | 201210482979.1 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN103133204A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 山根一人;高桥诚幸;笠岛祐也 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | F02M39/02 | 分类号: | F02M39/02;F02F1/24;F02F1/42;F01L1/047;F01M9/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林;王小东 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及用于内燃机的辅助装置安装结构。在用于将辅助装置(4)安装在气缸盖(2)上的辅助装置安装结构中,诸如燃料喷射泵的辅助装置设置有:附接到所述气缸盖的下部壳体(42);以及上部壳体(43),该上部壳体支承所述辅助装置并且附接到所述下部壳体从而共同地形成壳体室(48)。凸轮轴(37)的延伸部(51)延伸到所述壳体室中,并且装配有用于致动所述辅助装置的柱塞(86)的凸轮(61)。用于所述凸轮轴的所述延伸部的径向轴承(53,56)在比所述气缸盖的轴向端更向内定位的位置处一体地形成在第一壳体上,使得所述气缸盖不需要形成有轴向延伸部,并且该气缸盖能够以非常稳定的方式支承所述辅助装置以及用于凸轮轴延伸部的轴承。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 辅助 装置 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种用于内燃机的辅助装置安装结构,所述辅助装置安装结构包括:气缸盖,所述气缸盖与盖罩协作来限定阀室;凸轮轴,所述凸轮轴由所述气缸盖以可旋转的方式支承在所述阀室内,并且在其轴向端具有同轴且一体的延伸部,所述延伸部形成有径向凸轮;第一壳体,所述第一壳体附接到所述气缸盖,并且限定用于接收所述凸轮轴的所述延伸部的壳体室的一部分;第二壳体,所述第二壳体附接到所述第一壳体并且限定所述壳体室的其余部分;辅助装置,所述辅助装置由所述第二壳体支承并且设置有柱塞,所述柱塞构造成由所述延伸部的所述径向凸轮来致动;以及至少一个径向轴承,所述径向轴承一体地形成在所述第一壳体上,位于比所述气缸盖的轴向端更向内的位置处,从而以可旋转的方式支承所述延伸部。
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