[发明专利]一种转向系统仪表横梁与中通道地板的连接结构无效
| 申请号： | 201210464630.5 | 申请日： | 2012-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN102963440A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 王梁 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 黄洋;盖军 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明的目的是提出一种转向系统仪表横梁与中通道地板的连接结构，以解决中通道仪表横梁支撑效果不佳，影响转向系统模态刚度的弊端。本发明的转向系统仪表横梁与中通道地板的连接结构包括转向系统仪表横梁、中通道地板、安装支架、上支架和U型连接支架，关键在于所述上支架包括对称的左支架和右支架，所述上支架的顶端与转向系统仪表横梁固定连接，底端通过U型连接支架与中通道地板固定连接；所述安装支架焊接于左支架和右支架之间。本发明的转向系统仪表横梁与中通道地板的连接结构可以有效地提高连接支架的支撑刚度，提高转向系统的模态，能较好的减小方向盘左右上下抖动振动的响应峰值，增加驾驶员驾驶的舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 系统 仪表 横梁 通道 地板 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种转向系统仪表横梁与中通道地板的连接结构，包括转向系统仪表横梁、中通道地板、安装支架、上支架和U型连接支架，其特征在于所述上支架包括对称的左支架和右支架，所述上支架的顶端与转向系统仪表横梁固定连接，底端通过U型连接支架与中通道地板固定连接；所述安装支架焊接于左支架和右支架之间。
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