[发明专利]一种车辆泊车辅助系统及泊车方法有效
| 申请号： | 201210363574.6 | 申请日： | 2012-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN102849067A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 郑士岑;路影;陈文强;韦兴民;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60W30/00 | 分类号： | B60W30/00;B60W40/02;B60W50/14 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 李爱华 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种车辆泊车辅助系统及泊车方法，包括：一泊车控制器；多个超声波探头，与所述智能泊车控制器连接；一车载音响主机，通过CAN总线与所述泊车控制器连接；功率放大器，与所述车载音响主机连接；以及若干扬声器，与所述功率放大器连接；其中，所述多个超声波探头设于车辆的周围。本发明车辆泊车辅助系统及泊车方法，不同于传统的泊车辅助技术只增强车辆自动化水平，弱化驾驶者对车辆体验操控的设计理念，本发明利用传感器增强驾驶员对障碍物的识别感知能力，以此全面改善驾驶者的泊车体验感。因此，在实际的泊车过程中，该系统完全体现驾驶者自己的驾驶意图，而不是靠车辆的自动泊车来完成。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 泊车 辅助 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆泊车辅助系统，其特征在于：包括：一泊车控制器（60）；多个超声波探头（1‑12），与所述泊车控制器（60）连接；一车载音响主机（20），通过CAN总线（50）与所述泊车控制器（60）连接；功率放大器（30），与所述车载音响主机（20）连接；以及若干扬声器（40），与所述功率放大器（30）连接；其中，所述多个超声波探头（1‑12）设于车辆的周围。
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