[发明专利]用于减少车辆客厢内的抖振状况的系统和方法有效
| 申请号： | 201210311784.0 | 申请日： | 2012-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN102963444A | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | T.韩;B.哈利希;K-H.陈 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D27/04 | 分类号： | B62D27/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 崔幼平 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在此处公开了一种用于减少车辆的客厢内的抖振状况的系统和方法。该系统包括但不限于布置在客厢和相邻空间之间的阻挡构件，该阻挡构件被配置成在打开位置和关闭位置之间移动以分别打开和关闭在客厢和相邻空间之间的开口。该系统进一步包括马达，该马达与阻挡构件可操作地相联接并且被配置成使阻挡构件在打开位置和关闭位置之间移动。该系统还进一步包括控制器，该控制器可操作地联接到马达并且被配置成控制马达以使阻挡构件移动从而响应于触发事件以预定的速率在打开位置和关闭位置之间交替，借此减小在客厢内所经受的抖振状况。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 车辆 客厢内 状况 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于减少车辆的客厢内的抖振状况的系统，所述系统包括：阻挡构件，其布置在所述客厢和相邻空间之间，所述阻挡构件被配置成在打开位置和关闭位置之间移动以分别打开和关闭在所述客厢和所述相邻空间之间的开口；马达，其与所述阻挡构件操作地相联接并且被配置成使所述阻挡构件在所述打开位置和关闭位置之间移动；以及控制器，其操作地联接到所述马达，所述控制器被配置成控制所述马达以使所述阻挡构件移动，使得：所述阻挡构件响应于触发事件以预定的速率在所述打开位置和关闭位置之间交替，借此减小在所述客厢内所经受的抖振状况。
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