[发明专利]一种用于刹车的压力型电液伺服阀系统有效
| 申请号： | 201210103826.1 | 申请日： | 2012-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN102616228A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 王强;邓健辉;胡永生 | 申请（专利权）人： | 中国航天科技集团公司烽火机械厂 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T13/138 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 611100 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种用于刹车的压力型电液压力伺服阀系统，包括：共用进油口与出油口的第一压力伺服设备和第二压力伺服设备，各个压力伺服设备均设有力矩马达和滑阀，其中：各压力伺服设备的力矩马达的挡板设于上下喷油嘴之间，所述上下喷油嘴挡板的压力差作用于所述滑阀的侧凸肩外柱面上；进油压力作用于所述滑阀的下凸肩环面上。为了完善上述方案，该系统还包括：调零弹簧，调零弹簧连接于所述滑阀的上凸肩环面上。本发明实施例中的压力型电液伺服阀系统与现有的针对压力型电液伺服阀相比管路上较为简洁，用于辅助调节零位的调零弹簧，实现了方便滑阀调零的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 刹车 压力 型电液 伺服 系统 | ||
【主权项】：
一种用于刹车的压力型电液压力伺服阀系统，其特征在于，包括：共用进油口与出油口的第一压力伺服设备和第二压力伺服设备，各个压力伺服设备均设有力矩马达和滑阀，其中：各压力伺服设备的力矩马达的挡板设于上下喷油嘴之间，所述上下喷油嘴挡板的压力差作用于所述滑阀的侧凸肩外柱面上；进油压力作用于所述滑阀的下凸肩环面上。
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