[发明专利]车辆用操作踏板构造有效
| 申请号： | 201210075828.4 | 申请日： | 2012-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN102729818A | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 吉川满晴;八崎和伦 | 申请（专利权）人： | 富士重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 李冬梅;郑霞 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供车辆用操作踏板构造，当从车辆的前方遭受撞击时，该车辆用操作踏板构造能够通过控制驾驶员的脚的动作来降低驾驶员下肢的伤害值。所述车辆用操作踏板构造在油门踏板(10)上设置有导向部(14)，该导向部(14)面向驾驶员侧直立设置，同时从右侧朝左侧向斜上方延伸设置，使得从踏板垫(11)沿着油门踏板(10)向上方移动的驾驶员脚F向左侧引导。由此，在撞击力从前方施加于车辆的情况下，驾驶员的脚F不会被油门踏板(10)或踏板支撑部件(13)卡住，从而能够使驾驶员的脚F可以向安全性较高的油门踏板(10)的左侧移动。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 操作 踏板 构造 | ||
【主权项】：
一种车辆用操作踏板构造，所述操作踏板从位于车厢内驾驶席的前侧的壁面向下方延伸而设置，所述操作踏板的上端侧受到支撑使得能够沿前后方向摇动，其中所述操作踏板包括导向部，所述导向部面向驾驶员侧直立设置，同时从宽度方向的一侧朝另一侧向斜上方延伸而设置，使得从施加有驾驶员的脚的力的踏板垫沿所述操作踏板向上方移动的驾驶员的脚被向宽度方向的所述另一侧引导。
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