[发明专利]特别用于轨道导向车辆的减震器的能量吸收装置无效
| 申请号： | 201180038611.X | 申请日： | 2011-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103068664A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | A·康特茨基 | 申请（专利权）人： | 沃依特专利有限责任公司 |
| 主分类号： | B61G9/06 | 分类号： | B61G9/06;B61G11/16;B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 施娥娟;桑传标 |
| 地址： | 德国海*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种能量吸收装置（20），特别是用于轨道导向车辆的减震器（100）的能量吸收装置（20），其中，所述能量吸收装置（20）具有实施为变形管（1）的能量吸收元件和与所述变形管（1）以这种方式相互作用的反向元件（5）：当超过施加到所述能量吸收装置（20）的临界冲击力时，反向元件（5）和变形管（1）朝向彼此移动，同时，同时地吸收施加到所述能量吸收装置（20）的冲击能量的至少一部分。为了确保即使在力非轴向地施加到能量吸收装置（20）中时也能够根据预定的事情顺序进行能量吸收，本发明设置的反向元件（5）和变形管（1）通过沿变形管（1）的周向匹配地锁定的连接方式连接，从而防止反向元件（5）相对于变形管（1）扭转。 | ||
| 搜索关键词： | 特别 用于 轨道 导向 车辆 减震器 能量 吸收 装置 | ||
【主权项】：
一种能量吸收装置（20），该能量吸收装置（20）特别用于轨道导向车辆的减震器（100），该能量吸收装置（20）包括被设计为变形管（1）的能量吸收元件和与所述变形管（1）相互作用的反向元件（5），从而当超过引入所述能量吸收装置（20）的临界冲击力时，所述反向元件（5）和所述变形管（1）进行朝向彼此的相对移动，同时，引入所述能量吸收装置（20）的冲击能量的至少一部分被同时地吸收，其特征在于，所述反向元件（5）通过与所述变形管（1）的周向形状匹配的连接而连接到所述变形管（1），以防止所述反向元件（5）相对于所述变形管（1）扭转。
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- 一种制造可压缩弹性体弹簧的方法，所述可压缩弹性体弹簧包括至少一个由一对金属板包围的可压缩弹性体垫，所述方法包括以下步骤：在所述板上设置中心孔以及围绕所述孔的外周边缘设置的多个爪；在所述垫的各端形成轴向突起和与轴向突起邻接的槽；将所述爪与相应的轴向突起和槽对准；以及在所述可压缩弹性体弹簧的一端施加轴向力，以使所述爪与所述轴向突起和槽摩擦互锁。所述方法还可用于制造按照上述方式被板分隔的多层弹性体垫组以及在将弹簧安装在常规轭架中之前使所述弹簧预缩短。上述方法还提高了多层弹簧组件的轴向直线度和侧向稳定性。
- 可压缩弹性弹簧-200880014494.1
- 罗纳尔德·斯普瑞尼斯;迈克尔·E·雷恩;布拉德利·安德森;乔纳森·马罗 - 韦伯太克控股公司
- 2008-05-01 - 2010-03-24 - B61G9/06
- 本发明提供一种用于至少吸收和耗散能量的可压缩弹簧，其包含多个同轴且彼此串联设置的弹性衬垫以及多个分隔板，其中每一板设置在一对所述邻近衬垫之间。多个第一叉形物与每一分隔板的第一表面一体形成或紧固到所述第一表面以用于将所述板附接到一个衬垫，且多个第二叉形物与第二表面一体形成或紧固到所述第二表面以用于将所述板附接到相对的衬垫。还穿过每一板形成轴向小孔，其中叉形物以交替的方式定位在所述轴向小孔的外围边缘上。还可在所述板的每一表面上提供突出部，且使其适应于连续穿过所述板的轴向小孔，以用于将所述板额外附接到所述对衬垫。
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