[实用新型]船用柴油机活塞冷却系统有效
| 申请号： | 201120494651.2 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202417677U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 吴伋 | 申请（专利权）人： | 大连海事大学 |
| 主分类号： | F01P3/10 | 分类号： | F01P3/10;F01P7/16 |
| 代理公司： | 大连科技专利代理有限责任公司 21119 | 代理人： | 龙锋 |
| 地址： | 116026 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 船用柴油机活塞冷却系统，在活塞冷却油腔顶部安装温度传感器，活塞下部管道上安装电磁阀，温度传感器产生的模拟信号通过A/D模块转变成数字信号输送给控制系统，控制系统输出电磁阀控制信号控制电磁阀的开度。本实用新型的船用柴油机活塞冷却系统，能有效地控制活塞的温度，使活塞温度稳定在最佳条件下，能保证多缸柴油机所有缸的活塞都在最优温度范围内，有效地防止活塞的热疲劳和热应力过大，提高了活塞的可靠性；同时能控制柴油机的排放，降低柴油机的油耗和污染物，从而实现绿色柴油机的目标。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 活塞 冷却系统 | ||
【主权项】：
船用柴油机活塞冷却系统，其特征在于：在活塞冷却油腔顶部安装温度传感器（1），活塞（2）下部管道上安装电磁阀（3），温度传感器产生的模拟信号通过A/D模块转变成数字信号输送给控制系统，控制系统输出电磁阀控制信号控制电磁阀的开度。
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