[实用新型]一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置有效

专利信息
申请号: 201120360397.7 申请日: 2011-09-24
公开(公告)号: CN202226069U 公开(公告)日: 2012-05-23
发明(设计)人: 孟岩;吴香明;徐强;宋协领;朱雪红;刘燕波 申请(专利权)人: 威海广泰空港设备股份有限公司
主分类号: B64F5/00 分类号: B64F5/00
代理公司: 威海科星专利事务所 37202 代理人: 于涛
地址: 264200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置,其特征在于设有模拟起落架、飞机测试轮、旋转芯轴、定位轴套、旋转测扭支架、旋转定位销轴、过扭定位支架、过扭定位销轴、扭矩传感器和角度传感器,模拟起落架一端与承重平台相连接,另一端设有定位凹槽,定位凹槽内设有定位轴套,定位轴套与模拟起落架相连接,旋转芯轴穿过定位轴套,上端与扭矩传感器相连接,下端经旋转定位销轴与飞机测试轮相连接,旋转测扭支架下端与扭矩传感器相连接,上端与角度传感器相连接,旋转测扭支架两侧分别设有过扭定位销轴,过扭定位销轴经过扭定位支架与模拟起落架固定连接,扭矩传感器和角度传感器分别与控制器相连接,减少无杆飞机牵引车的设计生产缺陷。
搜索关键词: 一种 检测 飞机 牵引车 过度 转向 装置
【主权项】:
一种检测无杆飞机牵引车过度转向装置,其特征在于设有模拟起落架、飞机测试轮、旋转芯轴、定位轴套、旋转测扭支架、旋转定位销轴、过扭定位支架、过扭定位销轴、扭矩传感器和角度传感器,模拟起落架一端与承重平台相连接,另一端设有定位凹槽,定位凹槽内设有定位轴套,定位轴套与模拟起落架相连接,旋转芯轴穿过定位轴套,上端与扭矩传感器相连接,下端经旋转定位销轴与飞机测试轮相连接,旋转测扭支架下端与扭矩传感器相连接,上端与角度传感器相连接,旋转测扭支架两侧分别设有过扭定位销轴,过扭定位销轴经过扭定位支架与模拟起落架固定连接,扭矩传感器和角度传感器分别与控制器相连接。
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