[发明专利]一拖四前后联动制动泵有效
| 申请号： | 201110367669.0 | 申请日： | 2011-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN102424044A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 王迪民;李丹平 | 申请（专利权）人： | 宁波科达制动器制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/18 | 分类号： | B60T11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315191 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种一拖四前后联动制动泵，属于机械技术领域。它解决了现有的制动泵制动效果差、制动力不平衡的问题。本一拖四前后联动制动泵包括前刹钳体和后刹钳体，该制动泵还包括与车辆脚踏板相连的联动泵，所述的联动泵通过油管接头及过油螺栓分别与所述的前刹钳体和后刹钳体相连，所述的联动泵内开设有前刹柱塞腔和后刹柱塞腔并在前刹柱塞腔和后刹柱塞腔内均安装有制动泵活塞及回位弹簧，所述的联动泵上安装有与前刹柱塞腔和后刹柱塞腔相通的油杯。本一拖四前后联动制动泵具有制动效果好、制动力均衡同步的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一拖四 前后 联动 制动 | ||
【主权项】：
一种一拖四前后联动制动泵，包括前刹钳体(1)和后刹钳体(2)，其特征在于，该制动泵还包括与车辆脚踏板相连的联动泵(3)，所述的联动泵(3)通过油管接头(4)及过油螺栓(5)分别与所述的前刹钳体(1)和后刹钳体(2)相连，所述的联动泵(3)内开设有前刹柱塞腔(31)和后刹柱塞腔(32)并在前刹柱塞腔(31)和后刹柱塞腔(32)内均安装有制动泵活塞(7)及回位弹簧(8)，所述的联动泵(3)上安装有与前刹柱塞腔(31)和后刹柱塞腔(32)相通的油杯(6)。
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- 贺勍 - 贺勍
- 2011-02-09 - 2012-08-15 - B60T11/18
- 一种运载车辆制动过程中惯性能量的高效收集再利用系统，是化解汽车快速发展和能源紧缺的矛盾进程中，在被人们普遍忽视了的车辆制动过程中惯性能量的高效收集和再利用这一技术领域中的重大创新。它巧妙地将车辆在制动过程中的惯性能收集在储能器内，待在再加速中变为动力释放出来，助力车辆的加速。车辆在实际使用中有很大一部分能量的消耗是由于车辆在运行中碰到各种障碍阻碍车辆按原速行进，而不得不采取制动以避让行人或其他车辆，待这种障碍消失后再加速行进的过程中消耗的。如果能将这一部分制动能量高效收集和在车辆的再加速中充分利用，其节省能源的拓展空间是非常大的。它对汽车产业的发展和保护环境及节省资源有着重大和深远的意义。
- 用于电驱动车辆的制动控制系统和方法-201110399337.0
- 森下慎一朗 - 日产自动车株式会社
- 2011-12-05 - 2012-07-04 - B60T11/18
- 在再生协调制动期间，通过消除制动系统部件的公差的影响来限定目标制动力从而实现舒服的制动感受和稳定的再生能量。制动控制系统包括主缸、轮缸、VDC制动液压单元和电动机控制器。响应于驾驶员的制动踏板操作，制动踏板冲程位置被检测到，在该位置处，主缸中的压力实际上开始被产生。目标减速度特性被调节偏离理论特性，使得目标减速度等于测得制动踏板冲程位置处的增加制动力的最大值(即，再生制动间隙)。
- 液压的主制动缸-201080033871.3
- A·费哈根;J·迈尔;W·纳格尔 - 罗伯特·博世有限公司
- 2010-05-27 - 2012-05-23 - B60T11/18
- 本发明涉及一种用于车辆制动系统的液压的主制动缸(1)，该主制动缸具有优选是机电式的制动力放大器(7)。本发明提出，主制动缸(1)设有优选地彼此交错的两个推杆活塞(2、3)，该两个推杆活塞中的一个推杆活塞通过人力操作，而另一个推杆活塞由制动力放大器(7)操作。此外，本发明的一个设计方案设有蓄能器(21)，该蓄能器在主制动缸(1)卸压时储存能量并在主制动缸(1)操作时将能量传递到该主制动缸(1)上，由此支持主制动缸(1)的操作。
- 一拖四前后联动制动泵-201110367669.0
- 王迪民;李丹平 - 宁波科达制动器制造有限公司
- 2011-11-18 - 2012-04-25 - B60T11/18
- 本发明提供了一种一拖四前后联动制动泵，属于机械技术领域。它解决了现有的制动泵制动效果差、制动力不平衡的问题。本一拖四前后联动制动泵包括前刹钳体和后刹钳体，该制动泵还包括与车辆脚踏板相连的联动泵，所述的联动泵通过油管接头及过油螺栓分别与所述的前刹钳体和后刹钳体相连，所述的联动泵内开设有前刹柱塞腔和后刹柱塞腔并在前刹柱塞腔和后刹柱塞腔内均安装有制动泵活塞及回位弹簧，所述的联动泵上安装有与前刹柱塞腔和后刹柱塞腔相通的油杯。本一拖四前后联动制动泵具有制动效果好、制动力均衡同步的优点。
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