[发明专利]混合动力车辆的控制装置

摘要

本发明涉及混合动力车辆的控制装置，其目的在于，在混合动力车辆中，在内燃机的停止过程中利用电动机来防止催化剂的浓空燃比中毒。发动机（10）具备能够使进气门（32）和排气门（34）气门停止的可变动气门机构（36、38）。ECU（50）推定催化剂（24、26）的中毒状态，基于该中毒状态来执行或禁止气门（32、34）的气门停止。另外，在燃料切断的状态下，当气门（32、34）的气门停止被禁止时，ECU（50）利用电动机（60）来驱动发动机（10）的曲轴（16），使发动机（10）空转。由此，即使在燃料切断的状态下使发动机（10）停止的混合动力车辆中，也能够利用活塞（12）的泵作用来迅速地向催化剂（24、26）供给足够量的氧，使催化剂（24、26）的浓空燃比中毒状态有效地恢复。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，其特征在于，具备：内燃机，其具备能够使进气门和排气门中至少一个气门在关闭状态下气门停止的气门停止机构、以及净化废气的催化剂；电动机，其与内燃机一起构成车辆的动力源，能够驱动处于停止状态的内燃机的输出轴；中毒状态推定单元，其基于内燃机的运转状态来推定所述催化剂的中毒状态；燃料切断控制单元，当在内燃机的运转过程中规定的燃料切断条件成立时，该燃料切断控制单元执行停止向内燃机供给燃料的燃料切断；气门工作控制单元，其在燃料切断的状态下控制所述气门停止机构，基于所述催化剂的中毒状态来执行或禁止所述气门的气门停止；和内燃机空转单元，在燃料切断的状态下，当由所述气门工作控制单元禁止了所述气门的气门停止时，该内燃机空转单元利用所述电动机驱动内燃机的输出轴，来向所述催化剂供给氧。