[实用新型]大速比行星变速器无效
| 申请号： | 201020559097.7 | 申请日： | 2010-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN201875063U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 淮遵科 | 申请（专利权）人： | 陕西工业职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H1/46 | 分类号： | F16H1/46 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 712000 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种大速比行星变速器，属于机械产品制造技术领域，其主要技术特点是和NW型变速器相比，其行星齿轮为两组双联齿轮，两组双联齿轮中的一对与一对相互啮合，一组中另外一个行星齿轮和内齿轮啮合，另一组中另外一个行星齿轮和太阳轮啮合，太阳轮固定在箱体上，两个行星架通过花键和轴相联接。本实用新型结构简单，使用方便，变速器的传动速比大、结构紧凑、体积比较小、传递的功率大、工作时噪音小，可广泛用于机械传动装置中。 | ||
| 搜索关键词： | 速比 行星 变速器 | ||
【主权项】：
大速比行星变速器，是在现有变速器NW型的结构上只设有一对行星轮，其特征在于：在NW型变速器一对双联行星轮的基础上再增加一对双联行星轮，为两对双联行星轮：即在箱体(7)上平行设有轴(12)、第一行星轮轴(3)和第二行星轮轴(9)，所述的第一行星轮轴(3)上依次设有太阳轮(11)、第二行星轮(5)和第一行星轮(2)，第二行星轮轴(9)上依次设有第四行星轮(10)和第三行星轮(6)；第四行星轮(10)与太阳轮(11)相啮合连接，第二行星轮(5)与第三行星轮(6)相啮合连接；在箱体(7)上固定设有第二行星架(8)、第一行星架(4)和内齿圈(1)并固定安装在轴(12)、第一行星轮轴(3)和第二行星轮轴(9)上；第一行星轮(2)和第二行星轮(5)是一对行星轮，分别为3个相同齿轮，在空间位置上呈对称三角结构并通过第一行星轮轴(3)支撑在第一行星架(4)上；第三行星轮(6)和第四行星轮(10)是另外一对行星轮，在空间位置上也呈对称三角结构并通过第二行星轮轴(9)支撑在第二行星架(8)上；第一行星轮(2)与内齿圈(1)啮合，第一行星架(4)、第二行星架(8)是通过花键和轴(12)相联接的。
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