[发明专利]单体航天飞机无效
申请号: | 200710013081.9 | 申请日: | 2007-01-24 |
公开(公告)号: | CN101229851A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 董兰田 | 申请(专利权)人: | 董兰田 |
主分类号: | B64G1/14 | 分类号: | B64G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250033山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供一种单体航天飞机,属于一种航天器。其结构包括机体、主喷射发动机、功能状态调整喷射发动机、减速喷射发动机、喷气发动机、液体燃料舱、固体燃料舱、常规燃料舱、功能舱、分离式专用起飞架。其特征在于单体航天飞机从起飞至降落的全部功能各部分为统一整体。完成航天任务的各个飞行阶段由不同发动机分别完成,重返大气层前减速,起飞时使用分离式专用起飞架。本发明的单体航天飞机和现有技术相比,具有设计合理、结构简单、可控性强、安全可靠、可重复使用、成本低廉等特点。因而具有很好的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 单体 航天飞机 | ||
【主权项】:
1.一种单体航天飞机,包括机体、主喷射发动机、功能状态调整喷射发动机、减速喷射发动机、喷气发动机、液体燃料舱、固体燃料舱、常规燃料舱、功能舱、分离式专用起飞架。其特征在于单体航天飞机从起飞至降落的所有功能各部为统一整体,机体外型与常规大型喷气飞机相似,完成航天任务的各个飞行阶段由不同发动机分别完成,起飞至平流层阶段由喷气发动机完成,平流层至目标高度由主喷射发动机完成,重返大气层前由减速喷发动机完成减速,重返大气层后由喷气发动机完成飞行和降落。
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- 2009-03-03 - 2010-09-08 - B64G1/14
- 该航天母机为圆形碟状,中间上下凸起呈流线型,边缘扁平并高速旋转,中间凸起部分可开可关,里面可分多层,上面为降落平台,下面为起飞平台。
- 飞碟式航天飞机-200920167861.3
- 郑葵飞 - 郑葵飞
- 2009-07-31 - 2010-05-19 - B64G1/14
- 本实用新型属于一种飞碟式航天飞机,机体呈圆弧三角形,机体呈翼型,机体后部两端设有两台推进火箭发动机,机体中部两端设有两台升降火箭发动机,每台推进火箭发动机和升降火箭发动机上设有可燃混合气喷嘴,可燃混合气喷嘴通过混合器与普通燃料箱相通,每台推进火箭发动机和升降火箭发动机上设有喷管调节控向装置。本实用新型能使航天飞机垂直起落,自主飞行,具有操作简单,灵活调节飞行方向的优点。
- 一种飞机-200810035811.X
- 陈一鸣 - 陈一鸣
- 2008-04-09 - 2008-08-27 - B64G1/14
- 本发明涉及飞机技术领域,具体地说是一种用于太空飞行的飞机,主要由机身、机翼、发动机组成,其特征在于:所述的机翼下面活动连接发动机,机身的背部设有泄气槽,机身内底部设有拱桥型机架;本发明的有益效果,这种大型的太空飞行飞机,有利于太空活动,能减少阻力,增大飞行速度,机身内底部有拱型机架,增强,坚固机身,活动发动机帮助推进,水上起降,充分利用水上资源,少占陆地,飞机水上起降,可以避免事故,安全。
- 专利分类