[发明专利]用于操作内燃发动机制动器的方法和系统有效
| 申请号： | 200680055337.6 | 申请日： | 2006-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN101484677A | 公开（公告）日： | 2009-07-15 |
| 发明（设计）人： | 戈兰·奥尔森 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D9/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 安 翔;林月俊 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 公开了一种用于操作特别是像卡车或大客车的重型车辆中的内燃发动机制动器的方法和系统。通过如下方式能够获得内燃发动机制动器的准确性、有效性和/或可靠性，即，检测由用于制动车辆的内燃发动机制动器传递的制动转矩值，并且如果所需的制动转矩值与所传递的制动转矩值之间的差值的量超过预定的第一极限值，则借助于至少一个另外或替代的第二操作参数来操作内燃发动机制动器，所述至少一个另外或替代的第二操作参数被选定以产生修正的制动转矩值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 操作 内燃 发动机 制动器 方法 系统 | ||
【主权项】：
1. 用于借助于至少一个第一操作参数值来操作内燃发动机制动器的方法，所述至少一个第一操作参数值被选定以产生所需的制动转矩值，所述方法包括以下步骤：检测由用于制动车辆的所述内燃发动机制动器传递的制动转矩值，并且如果所需的制动转矩值与所传递的制动转矩值之间的差值的量超过预定的第一极限值，则借助于至少一个第二操作参数值来操作所述内燃发动机制动器，所述至少一个第二操作参数值被选定或适配或控制以产生修正的制动转矩值。
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