[发明专利]货柜系结器有效
| 申请号： | 200410096542.X | 申请日： | 2004-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN1781807A | 公开（公告）日： | 2006-06-07 |
| 发明（设计）人： | 谢荣宽 | 申请（专利权）人： | 谢荣宽 |
| 主分类号： | B63B25/22 | 分类号： | B63B25/22 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘领弟 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种货柜系结器。为提供一种借由单向旋动的方式达到限位效果、操作顺畅方便的储运容器固定装置，提出本发明，它包含连接件、接杆、设置于连接件与接杆之间的限位座及设置于限位座上的定位结构；接杆具有沿轴向延伸的螺杆段及呈非圆形的卡合柱，螺杆段螺穿于连接件，卡合柱穿置于连接件间；限位座限位于连接件间且可相对卡合柱滑移，限位座具有沿轴线方向贯穿且孔径大于卡合柱并与卡合柱套合的穿孔；定位结构设置于限位座的穿孔内，定位结构具有卡抵件；当限位座件逆向于连接件与接杆螺杆段螺合方向旋动时，卡抵件与卡合柱相互卡抵以阻止限位件旋动，当限位座顺向于连接件与接杆螺杆段螺合方向旋动时，卡抵件滑脱卡合柱以使限位件只能单向旋动。 | ||
| 搜索关键词： | 货柜 系结器 | ||
【主权项】：
1、一种货柜系结器，它包含连接件及接杆；其特征在于所述的连接件与接杆之间设有限位座；限位座上设有定位结构；接杆具有沿轴向延伸的螺杆段及呈非圆形的卡合柱，螺杆段螺穿于连接件，卡合柱穿置于连接件间；限位座限位于连接件间且可相对卡合柱滑移，限位座具有沿轴线方向贯穿且孔径大于卡合柱并与卡合柱套合的穿孔；定位结构设置于限位座的穿孔内，定位结构具有卡抵件；当限位座件逆向于连接件与接杆螺杆段螺合方向旋动时，卡抵件与卡合柱相互卡抵以阻止限位件旋动，当限位座顺向于连接件与接杆螺杆段螺合方向旋动时，卡抵件滑脱卡合柱以使限位件只能单向旋动。
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- 2014-12-23 - 2015-10-21 - B63B25/22
- 本实用新型涉及一种集装箱船及其支撑结构，尤其涉及一种集装箱船用支撑结构，该集装箱船的主船体上构造上层建筑，上层建筑的上部为上建桥楼，上建桥楼宽于上层建筑主体的部分由支撑结构支撑，所述多个支撑结构的一端位于所述上建桥楼的底部，另一端位于桥楼甲板下方的甲板上，其特征在于，所述支撑结构为桁架结构。针对大型集装箱运输船的特点，本实用新型采用的桁架式结构不仅能大量节约空间，而且大大减少结构重量。
- 集装箱船货舱内用于固定集装箱货物单元的结构单元-201520228637.6
- 孙丽娜 - 上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
- 2015-04-15 - 2015-09-16 - B63B25/22
- 本实用新型提供一种集装箱船货舱内用于固定集装箱货物单元的结构单元，所述集装箱货物单元由一个或两个集装箱构成，所述结构单元包括四个用于固定集装箱货物单元外侧箱角的固定装置和用于限制集装箱货物单元中间位置的中间限位装置，所述外侧箱角固定装置包括垫板和底锥，所述底锥与集装箱箱角件上的凹槽配合固定，所述中间限位装置包括垫板和导座，所述外侧箱角固定装置和中间限位装置均固定在集装箱船货舱的内底上。本实用新型的结构单元在集装箱反复装卸操作及重箱负荷的影响下不易磨损；本实用新型中的底锥和导座均固定在集装箱船货舱内底上，不需要人工装卸，不仅方便、实用，而且节省人力、物力。
- 船用集装箱可配置式拉杆结构-201420675346.7
- 茅奕正;陆健 - 南京优耐特船舶配套有限公司
- 2014-11-12 - 2015-05-20 - B63B25/22
- 本实用新型公开了一种船用集装箱可配置式拉杆结构，包括第一拉杆、若干第二拉杆和第三拉杆；所述第一拉杆、若干第二拉杆、第三拉杆可按序螺纹连接成一体。本实用新型通过可按序螺纹连接成一体第一拉杆、若干第二拉杆和第三拉杆的连接结构，能灵活实现各种尺寸尤其是非常规尺寸的船用集装箱绑扎连接需求；尤其是若干长度不一的第二拉杆，不仅长度尺寸可选，而且可根据实际需要配置根数，最大程度上灵活解决了船用集装箱之间可能出现的各种绑扎尺寸连接需求；而且绑扎牢固，可以适应海上运输长时间的颠簸，不易松散，安全性高。
- 集装箱船-201420677850.0
- 胡安康;尹逊滨;谭美;田明琦;蒋玮;崔铭超;王栋;余建伟;公朴;郭宇;李慧霖;郑寅歌 - 中集船舶海洋工程设计研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
- 2014-11-13 - 2015-05-06 - B63B25/22
- 本实用新型涉及一种集装箱船包括一甲板、设置在甲板上方的一舱口盖、左右对称设置的两舷墙及立设在甲板上方且位于甲板边缘线与舱口盖之间的多个箱柱，用于堆放集装箱的各箱柱沿船长方向间隔排布，每个箱柱顶部均设有用以锁固集装箱的转锁，其还包括：在每一舷墙上方立设的至少一支撑机构，其中，各支撑机构的顶面与各箱柱的顶面平齐，且每个支撑机构顶部均设有用以锁固集装箱的转锁，以配合与其相邻的箱柱使每一舷墙的上方增设至少一列用以堆放集装箱的箱位。本实用新型通过在该集装箱船上设置支撑机构，得以充分利用集装箱船船艏左右舷墙外飘面积，在船宽方向上增加了堆箱列数，从而提高了集装箱船的装箱量。
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