[实用新型]机动车自动手刹车及自动离合器的装置无效
| 申请号： | 200320116253.2 | 申请日： | 2003-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN2686910Y | 公开（公告）日： | 2005-03-23 |
| 发明（设计）人： | 黄仰圣;陈天鹏 | 申请（专利权）人： | 黄仰圣;陈天鹏 |
| 主分类号： | B60K41/24 | 分类号： | B60K41/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 350002福建省福州市鼓*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及机动车的控制部分、尤其属于有级变速器自动换挡的机动车自动控制手刹车及自动控制离合器的装置。本实用新型为机动车自动控制手刹车及自动控制离合器的装置，它包括电动机、减速器、摇臂、钢丝绳、凸轮、配电盘、还包括继电器、电器开关，该装置由计算机控制可以对手刹车的拉紧或放松，对离合器的分离或接合，不仅可以控制它的速度，还可以控制它的程度，可以做到操纵自如。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 动手 刹车 自动 离合器 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机动车自动控制手刹车及自动离合器的装置，包括手刹车或者离合器，其特征在于，还包括电动机(1)、凸轮(7)、蜗轮减速器和钢丝绳(11)、联结头(12)、计算机、继电器，电动机(1)的动力输出轴端和金属蜗轮(21)、金属蜗轮中心轴(24)组成了蜗轮减速器，在金属蜗轮(21)的外面安装凸轮固定盘(3)，凸轮(7)固定在凸轮固定盘(3)上，钢丝绳(11)穿过凸轮(7)上的纲丝绳紧固通道(30)与联结头(12)相连，计算机通过继电器与电动机(1)相接，当联结头(12)与手刹车拉绳相接，形成机动车自动控制手刹车装置，当联结头(12)与离合器外摇臂相接，则形成机动车自动离合器的装置。
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