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[实用新型]一种大气环境采样装置-CN202320559009.0有效
发明人：郭岳德;闫红宾;许多岩;谢瑞;李静;杨赵瑞;王琦凡;贾新;柴岳;李菲菲 -专利权人：新疆明宇环保仪器设备有限公司;新疆冠农检测科技有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01N1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调节高度、感应风向的大气环境采样装置，尤其涉及一种大气环境采样装置，包括安装板，所述安装板的下表面对称铰接有三个伸缩杆，所述伸缩杆的外表面与收缩筒的内壁滑动连接，所述安装板的下表面设置有升降组件，所述升降组件的上表面设置有动力盒，所述动力盒的上表面滑动连接有放置板，所述动力盒的内壁设置有方向调节组件，所述放置板的内部设置有固定组件，通过风向传感器可对采样区的风向进行检测，转动蜗杆带动蜗轮旋转，蜗轮旋转带动放置板旋转，放置板旋转带动大气环境采样仪进行方向调节，进而根据架设方位，调整大气环境采样仪的方向。
一种大气环境采样装置

[发明专利]一种特种车支腿的控制方法-CN201711210419.X有效
发明人：刘佑民;李德忠;杨紫薇;王忻;郭建伟;闫红宾;周永明;李仁洙;文明 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B60S9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种特种车支腿的控制方法，该控制方法包括如下步骤，步骤1，获取接近开关状态；有信号则执行步骤6、无信号则执行步骤2；步骤2，打开液压泵电磁阀，设置初始控制量；步骤3，获取空行程压力；步骤4，再次获取接近开关状态，有信号则执行步骤5、无信号则重新执行步骤4；步骤5，再次采集支腿无杆腔压力，如果当前的支腿无杆腔压力大于空行程压力与预设的相对压力之和且当前的支腿无杆腔压力大于预设的绝对压力，则执行步骤6；如果否，则重新执行步骤5；步骤6，结束控制。本发明实现各种油缸特性、各种环境温度、各种路面情况下对特种车支腿是否可靠触地进行有效判断，有效地提高了特种车支腿控制的安全性和可靠性。
一种特种车支腿控制方法

[发明专利]一种基于优化设计的大幅角起竖翻转装置-CN201810359059.8在审
发明人：陈世业;闫红宾;汪庆雷;何丽;杭立杰;王兰志;郭初生;段培勇;张筱;吴林瑞;王品 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于优化设计的大幅角起竖翻转装置，包括：天线塔基座、起竖液压缸、下级天线塔、翻转液压缸、下连杆、上连杆和上级天线塔；其中，下级天线塔的一端与天线塔基座转动连接；下级天线塔的另一端与上级天线塔的一端转动连接；起竖液压缸的一端与天线塔基座转动连接，起竖液压缸的另一端与下级天线塔转动连接；翻转液压缸的一端与下级天线塔转动连接；上连杆的一端与上级天线塔转动连接，上连杆的另一端与翻转液压缸的另一端转动连接；下连杆的一端与下级天线塔转动连接，下连杆的另一端与翻转液压缸的另一端转动连接。本发明为雷达系统提供多种工作使用模式，并实现不同模式间的状态转换以及任意位置的可靠锁紧。
转动连接天线塔翻转液压缸下级天线塔基座上连杆下连杆液压缸翻转装置优化设计工作使用雷达系统状态转换锁紧

[外观设计]特种车-CN201630237255.X有效
发明人：王兰志;芮晓飞;闫红宾;卢卫建;罗斯婷;苗艳红;赵长冠;赵京坡;姜续;杨献学;邓海潮;刘洪波;文明 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-06-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：特种车。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于承载人或物品。3．本外观设计产品的设计要点：在于外观设计的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图2。5．省略视图：后视图、仰视图无设计要点省略。
特种

[外观设计]特种车底盘驾驶室-CN201630104050.4有效
发明人：赵长冠;杨献学;李洪彪;魏朔;芮晓飞;王兰志;闫红宾;邓海潮;刘洪波;姜小燕 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： 12-13 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：特种车底盘驾驶室；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为驾驶员及乘员提供乘坐空间，为驾驶室内设备提供安放空间；3．本外观设计产品的设计要点：在于视图的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1；5．省略视图：后视图无设计要点，省略后视图；6．省略视图：右视图与左视图对称，省略右视图；7．省略视图：仰视图无设计要点，省略仰视图。
特种车底驾驶室

[外观设计]驾驶室车身-CN201630104052.3有效
发明人：赵长冠;杨献学;李洪彪;魏朔;芮晓飞;王兰志;闫红宾;邓海潮;刘洪波;姜小燕 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2016-04-01 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：驾驶室车身；2．本外观设计产品的用途：用于汽车生产组装；3．本外观设计产品的设计要点：在于视图的形状及图案；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图；5．省略视图：左视图与右视图对称，省略左视图。
驾驶室车身

[发明专利]发射平台大型双顶盖机构单边快速开关控制系统-CN201410207076.1有效
发明人：陆晶;李德忠;刘云秋;吴齐才;闫红宾;卢邵伟;王忻;刘海阳 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2014-05-16 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： F41F3/077 文献下载
摘要：一种发射平台大型双顶盖机构单边快速开关控制系统，包括前后顶盖以及驱动前、后顶盖运动的前、后顶盖液压油缸，与前、后顶盖液压油缸相连接的液压管道上设置有比例流量阀、比例溢流阀和电磁换向阀阀件微处理控制器与比例流量阀、比例溢流阀和电磁换向阀相连接，主控制器通过CAN总线与阀件微处理控制器和光电编码器相连接；光电编码器设置在前后顶盖机构上。本发明前后顶盖双回路单独控制，通过采用比例流量阀分别控制前顶盖回路和后顶盖回路流量；前后顶盖动作速度保持一致，前后顶盖机构相不干涉，防止前后顶盖机构的损坏，发射平台执行顶盖机构动作时采用双顶盖联动的方式实现顶盖的快速开关，缩短发射准备时间。
发射平台大型顶盖机构单边快速开关控制系统

[发明专利]一种限流分配安全阀-CN201210362142.3有效
发明人：蒙小苏;陈建有;周燕;谢文建;王海涛;何寥;闫红宾 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种限流分配安全阀，其中主油路流量入口（P1）和流量输出口（A）间依次设有主油路流量阀（1）和节流孔（5），主油路油从主油路流量入口（P1）进入，经主油路流量阀（1）调节流量和压力后，经过节流孔（5）从流量输出口（A）流出；辅油路流量入口（P2）下依次设置辅油路流量阀（2）和单向阀（4），辅油路油经过辅油路流量阀（2）调节流量和压力后，再打开单向阀（4）后，和主油路油汇合，经过节流孔（5）从流量输出口（A）流出；主油路在节流孔（5）与流量输出口（A）之间设有先导溢流阀（3）。本发明减小了油源功率损耗和发热量。
一种限流分配安全阀

[发明专利]一种静液位移反馈快速通断机构-CN201210288519.5有效
发明人：段培勇;蒙小苏;沈音;王海涛;谢文建;郭初生;闫红宾;刘薇 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： F15B13/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种静液位移反馈快速通断机构，本发明通过油缸活塞杆感知转向角度，以实现前转向桥组小角度转向时，通过随控阀使静液系统两静液腔沟通，无静液转向信号传递至后转向桥组，实现后转向桥组锁止不转向；同时油缸处于中位时，实现静液系统自动对中、补油。经过多辆车的实际跑车验证，转向性能良好，解决了大型多轴发射车分组转向静液信号的可靠传递、小角度转向稳定性和静液系统中零偏及补油等难题，有效提高了转向稳定性、安全性和可靠性。
一种位移反馈快速机构

[发明专利]静液系统、静液转向系统及其静液限压补油装置-CN201110340319.5有效
发明人：蒙小苏;陈建有;段培勇;周燕;闫红宾;吴平 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2011-11-01 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F15B15/20 文献下载
摘要：一种静液系统、静液转向系统及其静液限压补油装置，该静液系统包括多个静液液压缸及静液限压补油装置，该静液转向系统，包括转向信号缸、转向助力缸和静液限压补油装置，该静液限压补油装置包括缸体、活塞部件和弹性部件，该活塞部件安装在该缸体内，该弹性部件用于平衡该静液系统的静液腔的总压力，该弹性部件与该活塞部件连接，该活塞部件包括多个活塞和活塞杆，该活塞杆用于连接该多个活塞，该活塞将该缸体内空间分隔为容腔和储油腔，该容腔及该储油腔分别位于该活塞的两侧，该多个活塞的相邻活塞之间的该容腔和该储油腔通过密封隔套分隔，该多个储油腔分别与该静液系统的相应静液腔连通。本发明大大提高了静液系统的可操作性和可靠性。
系统转向及其静液限压补油装置

[实用新型]一种动静液套装的转向油缸-CN201220494390.9有效
发明人：蒙小苏;陈建有;周燕;谢文建;闫红宾;王海涛;何寥 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2012-09-25 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动静液套装的转向油缸，是动液油缸和静液油缸采用套装的组合结构；静液油缸由动液油缸活塞杆（5）、静液油缸活塞杆（6）、左导向套（12）、右导向套（15）、套筒（13）及挡板（16）围成，并形成静液油缸静A腔（3）和静液油缸静B腔（4）；动液油缸由动液缸体（16）、动液油缸活塞杆（5）、中端盖（14）及右端盖（9）围成，并形成动液油缸动B腔（1）和动液油缸动A腔（2）。通过组合油缸的静液腔将动液油缸的位移信号反馈给伺服机构，从而形成一个转向位置闭环控制系统；由静液系统中不可压缩的油液来反馈车轮转角信号，有效地消除了机械间隙，提高了精度和可靠性，简化了结构。
一种动静套装转向

[实用新型]一种零泄漏切换装置-CN201220500487.6有效
发明人：周燕;蒙小苏;闫红宾;段培勇;王海涛;谢文建 -专利权人：北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压传动与伺服技术领域，目的是针对阀芯卡滞造成切换装置失效和实现静液回路正腔与反腔之间零泄漏的问题，提供一种具有新型结构的切换装置。本实用新型的零泄漏切换装置包括位于壳体（3）内串联的滑阀（20）和锥阀（21），滑阀阀芯（1）的一端具有球头，与旋转板（9）铰接连接。通过滑阀（20）和锥阀（21）的冗余设计，实现切换装置中静液回路正腔和反腔间油液零泄漏；旋转板（9）与滑阀阀芯（1）通过铰接结构相连，保证静液回路正腔与反腔间的可靠通断。本实用新型可用于控制特种车底盘转向液压系统中静液回路正腔与反腔可靠连通与通断。
一种泄漏切换装置

[发明专利]短信处理方法、设备和系统-CN201180000793.1无效
发明人： 闫红宾;伊志权 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2011-06-13 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本发明提供一种短信处理方法、设备和系统，该方法包括：接收短信发送请求，短信发送请求包括短信内容和用户标识；根据短信发送请求，获取待匹配的指纹特征码；发送短信给短信中心，短信中携带有短信内容、待匹配的指纹特征码和用户标识，以便短信中心根据所述短信，将携带有用户标识和待匹配的指纹特征码的认证请求消息发送给短信网关，并在接收到短信网关的与所述短信对应的认证结果后根据与所述短信对应的认证结果对短信进行处理。
短信处理方法设备系统

[发明专利]一种用于机液伺服机构的发讯装置-CN200910093794.X有效
发明人：蒙小苏;周燕;闫红宾;陈建有;张衍倬;贺建华 -专利权人：北京航天发射技术研究所
申请日： 2009-09-28 - 公布日： 2010-04-14 - 主分类号： F15B9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于机液伺服机构的发讯装置，所述伺服机构包括驱动件、反馈件以及控制阀，所述发讯装置由一致动器致动，且与所述控制阀连接，所述发讯装置上还设置有凸轮槽，所述凸轮槽上具有两段水平段和设置在两段水平段之间的倾斜段，其中，所述每段水平段的长度大于等于所述致动器的行程，所述两段水平段之间的距离小于等于所述控制阀阀芯的行程。本发明具有存储信号的功能，能很好地保护伺服机构本身，且能实时反馈驱动件的动作结果，提高了伺服机构的持续控制能力，可靠性高，机动性能好。
一种用于伺服机构装置

[实用新型]小室行喷吹离线脉冲袋式收尘器-CN200820220571.6无效
发明人：郝东生;闫红宾 -专利权人：河南澳斯环保机械有限公司
申请日： 2008-10-31 - 公布日： 2009-09-09 - 主分类号： B01D46/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小室行喷吹离线脉冲袋式收尘器，包括净化箱，净化箱上部横向设有多孔板，多孔板将净化箱分隔为上部净气室与下部滤袋室两部分，净气室连通设有出风管，滤袋室内设有多个除尘滤袋，除尘滤袋顶部装设在多孔板上；滤袋室底部连通设有灰斗，灰斗上设有进风口；净气室顶部与除尘滤袋对应位置处还设有清灰机构，清灰机构上还连通设有喷吹管，喷吹管横向设在除尘滤袋上方并在管壁上设有出风孔，出风孔的位置与除尘滤袋一一对应。采用本实用新型的结构，可以降低气路阻力，提高清灰效果。
小室行喷吹离线脉冲收尘

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