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[实用新型]振动包冷却结构和工程机械-CN202321237557.8有效
发明人：郭锐;陈先磊;李辉;邹凤新 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E01C19/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于工程机械的振动包冷却结构，所述工程机械包括筒状振动轮和连接于所述振动轮两端的第一辐板和第二辐板，由所述振动轮的内壁和两辐板共同限定封闭的振动轮腔体，振动轮腔体内填充有润滑油，第一辐板上设置有第一振动包，第二辐板上设置有第二振动包，其特征在于，所述第一振动包和第二振动包的待冷却部分伸入到所述振动轮腔体中，所述振动包冷却结构包括相对于振动轮内壁而言固定设置在振动轮腔体内且随着振动轮的转动而在刮油位置和泻油位置之间切换的刮油板装置，刮油板装置上设有带敞口部的容油腔，在刮油位置，刮油板装置的容油腔经所述敞口部从振动轮腔体底部刮取润滑油，在泻油位置，容油腔中的润滑油从容油腔的敞口部倾泻至振动包的待冷却部分的外表面上。本实用新型还涉及具有所述振动包冷却结构的工程机械。
振动冷却结构工程机械

[实用新型]用于作业机械的分动箱润滑系统及具有该系统的作业机械-CN202320160759.0有效
发明人：刘承前;郭锐;陈先磊;邹凤新 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于作业机械的分动箱润滑系统，包括分动箱和油泵，其特征在于，分动箱润滑系统还包括发动机油底壳，其中分动箱的润滑油出口与油泵入口流体连接，油泵出口与发动机油底壳的第一机油入口流体连接，发动机油底壳的第一机油出口与分动箱润滑油入口流体连接。本实用新型还涉及具有所述分动箱润滑系统的作业机械。
用于作业机械分动箱润滑系统具有

[实用新型]液压制动钳、液压制动器以及工程机械-CN202221279656.8有效
发明人：李玉海;邹凤新;张治国;王增锋 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16D65/22 文献下载
摘要：本公开涉及一种液压制动钳(1)，它包括钳体(10)、设置在所述钳体中并且能接收液压流体的活塞腔(11)、以及安装在所述活塞腔中的活塞(12)，该活塞的外端部连接摩擦片(3)，并且该活塞能在液压流体的作用下相对于所述钳体在伸展位置和收回位置之间移动，其中，该液压制动钳还包括与所述活塞相连的复位机构，该复位机构向所述活塞施加使该活塞朝向收回位置移动的返回力。本公开使得制动钳在解除制动时能彻底回位，避免了因制动钳摩擦片与制动盘轻微夹紧而导致制动钳发热甚至失效的问题。本公开还涉及具有这种液压制动钳的液压制动器以及工程机械。
液压制动制动器以及工程机械

[实用新型]常闭制动器及具有该常闭制动器的作业机械-CN202221775889.7有效
发明人：王东旭;高永军;张治国;邹凤新 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于作业机械的常闭制动器，其包括制动缸及由摩擦片和制动片组成的摩擦副，摩擦片设置在安装轴上，在安装轴与制动缸之间套设有活塞，活塞第一端靠近摩擦副设置，在活塞第二端设置有朝向制动缸内壁径向延伸并与之抵靠的端部凸缘，从制动缸的内侧沿径向向内伸出的分隔凸缘抵靠在活塞外周面上，在分隔凸缘和活塞端部凸缘之间限定压力油腔，其中在活塞第一端设置有沿径向延伸的压板，在压板与分隔凸缘之间设置有预压缩的弹簧部件，压板和制动片配合，使得当压力油腔的压力低于预定值时压板压靠在制动片上，当压力油腔的压力大于或等于预定值时活塞带动压板远离制动片移动。本实用新型还涉及具有上述常闭制动器的作业机械。
制动器具有作业机械

[实用新型]用于变速箱的安装系统以及轮式工程机械-CN202221844822.4有效
发明人：张杰;邹凤新;陈先磊 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于变速箱的安装系统，其包括相对地布置的两个支架、用于将变速箱固定地连接至每个支架上的第一紧固装置以及用于将每个支架固定地连接至固定机架上的第二紧固装置；在每个支架上均设置有沉孔形式的长圆形孔，长圆形孔的长度方向沿变速箱的安装高度方向；第一紧固装置包括能够布置在长圆形孔的下沉台阶部中的垫片和能穿过长圆形孔和垫片的开孔的第一紧固件，垫片的开孔在下沉台阶部中在安装高度方向上的位置是能够被调整的。本实用新型还涉及包括上述安装系统的轮式工程机械。采用根据本实用新型的安装系统，使得变速箱的整个装配过程不涉及复杂的操作步骤、不涉及繁多的装配零部件，提高了工作效率且降低了生产成本。
用于变速箱安装系统以及轮式工程机械

[实用新型]用于工程机械的动力传动系以及工程机械-CN202220363975.0有效
发明人：郭锐;邹凤新;陈先磊;邓士智 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60K17/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于工程机械的动力传动系，它包括：‑离合器组件，该离合器组件包括离合器(3)、机械式离合器踏板(5)以及离合器助力装置；‑发动机(2)，该发动机具有ECU(1)，其中，所述发动机的ECU与所述离合器助力装置信号连接，并且构造成响应于所述离合器助力装置的状态变化而调节发动机的转速。本公开的动力传动系在保留机械式离合器踏板的同时，有效地避免离合器与高转速发动机的贴合和脱离，减少了离合器的磨损。既保护了离合器，又减少了驾驶员对手油门的操作。本公开还涉及具有这种动力传动系的工程机械。
用于工程机械动力传动以及

[实用新型]用于制动器的快放阀组件以及轮式工程机械-CN202122560969.2有效
发明人：张杰;邹凤新;陈先磊 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60T15/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于制动器的快放阀组件以及轮式工程机械，该快放阀组件包括快放阀和用于将该快放阀连接至制动器的连接组件，所述快放阀包括进气口、排气口以及用于连通至所述制动器的制动气室的连接口，其中，所述连接组件包括设置在所述快放阀上的与所述连接口连通的第一连接件和设置在所述制动气室上的与制动气室的出口连通的第二连接件，其中所述第一连接件直接联接至所述第二连接件且与第二连接件彼此连通以提供所述制动气室与所述快放阀之间的气体通路。采用这种快放阀在利用驻车制动器执行驻车动作时，能实现快速放气，缩短制动鼓的响应时间，使工程车辆的制动距离缩短，保证车辆和人员安全。
用于制动器快放阀组件以及轮式工程机械

[实用新型]充液阀-CN202121550988.0有效
发明人：高乃修;胡昌云;陈亚军;邹凤新;李天伟 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种充液阀，包括用于与液压泵流体连接的进油口、用于与蓄能器流体连接的出油口、和用于与液压油箱流体连接的回油口，以及：压力选择阀(11)，在压力选择阀的阀芯的一端设置有第一控制端口，在另一端设置有第二控制端口和第一弹簧(17)；液控单向阀(12)；减压阀(13)，在减压阀的阀芯的一端设置有第二弹簧(18)，在另一端设置有与减压阀的输出端口流体连接的控制端口，其中，第二弹簧用于将减压阀偏压向打开的位置；和液控阀(14)，其中，第一弹簧被构造成对压力选择阀的阀芯施加预压力PS1＝Pcut in，第二弹簧被构造成对减压阀的阀芯施加预压力PS2＝Pcut off‑Pcut in，其中Pcut off为蓄能器的充液截止压力，Pcut in为蓄能器的充液起始压力。
充液阀

[发明专利]用于机器的发动机降速控制方法-CN201310168889.X在审
发明人：杨海滨;C·E·斯托勒;R·梅尔沃;邹凤新 -专利权人：卡特彼勒（青州）有限公司
申请日： 2013-05-06 - 公布日： 2014-11-12 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机器的发动机降速控制方法，包括以下步骤：测量实际的发动机转速；计算实际的发动机转速与发动机降速点的差值；利用所述差值选择适当的降速因子；以及利用所述降速因子调整机器的行走速度。通过本发明的降速控制方法，能够自动地在机器的执行机构和行走机构之间平衡来自发动机的能量，在施加在执行机构上的负荷增加时，控制器将会根据降速因子自动降低机器的行走速度，从而使车速与实时的负载情况相匹配。
用于机器发动机降控制方法

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