专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种检测打包带直度的方法-CN202210574828.2有效
  • 朱启强;谢志江;苏绍昌;张教全;吕承业 - 广东包庄科技有限公司
  • 2022-05-25 - 2023-09-08 - G01B21/24
  • 本申请涉及打包带的技术领域,尤其是涉及一种检测打包带直度的方法,方法包括:抽取预定长度的打包带;获取所述打包带的镰刀弯以及所述打包带的耐热抗弯温度,基于所述镰刀弯与所述耐热抗弯温度判断所述打包带的直度是否合格;其中,所述镰刀弯为所述打包带形变处的最大弯曲度,所述耐热抗弯温度为所述打包带的所述镰刀弯发生的变化不超出预定范围时的临界温度,本申请基于镰刀弯以及耐热抗弯温度检测打包带的直度,镰刀弯越小、耐热抗弯温度越高则说明打包带的直度更容易符合要求,很大程度上减少了主观因素对检测结果的影响,同时,通过耐热抗弯温度反映实际仓储环境对打包带直度的影响,更全面地反映打包带的质量,保证了检测结果的可靠性。
  • 一种检测打包带直度方法
  • [发明专利]多体分离试验中基于简化点云模型的碰撞预测方法-CN202310502686.3在审
  • 谢志江;庹奎;曾海;蒙红宇;李亚梅;代正宏;叶秋;朱旭 - 重庆大学
  • 2023-05-06 - 2023-09-01 - G06F30/15
  • 本发明公开多体分离试验中基于简化点云模型的碰撞预测方法,包括以下步骤:1)获取飞行器三维模型;2)对飞行器三维模型进行处理,生成飞行器点云模型;3)提取飞行器特征靶点的坐标数据;4)生成特征点云模型;5)标定空间坐标系,获取飞行器实体模型特征靶点的空间坐标;6)根据气动力数据和特征靶点空间坐标解算飞行器实体模型下一时刻位姿;7)利用SVD算法对飞行器点云模型和下一时刻的飞行器实体模型进行匹配,得到位姿转换后的飞行器点云模型;8)对位姿转换后的飞行器点云模型进行简化;9)利用飞行器点云模型进行碰撞预测。本发明能高精度地进行实时的碰撞预测,提高了整个多体分离试验的安全性。
  • 分离试验基于简化模型碰撞预测方法
  • [发明专利]一种断带检测装置及方法-CN202210455983.2有效
  • 谢志江;朱启强;关世光;郭俊和;黎兆煜 - 广东包庄科技有限公司
  • 2022-04-24 - 2023-08-29 - B65G43/02
  • 本发明提供一种断带检测装置及方法,涉及断带故障处理领域。断带检测装置包括旋转单元、检测单元和处理单元;旋转单元用于与带抵接,以受带的带动而旋转;检测单元与处理单元电连接,检测单元可采集旋转单元的旋转信息,及将旋转信息传递至处理单元进行断带故障判断。带正常输送时,旋转单元与带抵接,在摩擦力的作用下受带的带动而旋转。断带故障发生后,带上的张力消失,旋转单元无法继续与带保持抵接,转速下降,甚至停止转动。由此,检测单元将旋转信息传递至处理单元,处理单元即可根据旋转信息判断带是否断裂。在此过程中,即便带沿旋转单元的旋转轴线晃动,旋转单元也不受影响,故检测单元不会因此而产生误判,检测精度高。
  • 一种检测装置方法
  • [发明专利]大型固体火箭喷管与燃烧室对接装置及方法-CN202310502698.6在审
  • 谢志江;王康;陈超;朱奕斯;李彦琪;莫梓铭;张锐;苏振均 - 重庆大学
  • 2023-05-06 - 2023-08-08 - F02K9/34
  • 发明提供大型固体火箭喷管与燃烧室对接装置及方法。该装置内调节三个旋转自由度的各个调节机构的旋转轴线均通过喷管法兰面的圆心,且并联机构中的球头、球铰座的球心也与喷管法兰面圆心重合,故六个自由度之间完全解耦,且误差解耦,所以控制简单、效率高、精度高。同时法兰面圆心与喷管重心近似重合,故装置能以低转矩完成位姿的调节,安全性和可靠性高。本装置采用了箱式结构,实现了空间复用,减小了装置的整体体积,提高了刚度。每个自由度的调节可以通过电动和手动两种方式,方便使用者根据现场具体情况进行调节。综上所述,本装置可以以高精度、高效率、高安全和高可靠性完成喷管空间六自由度位姿调整及与燃烧室的对接。
  • 大型固体火箭喷管燃烧室对接装置方法
  • [发明专利]多车体柔性联接运载平台的精密调平方法-CN202310502694.8在审
  • 王珏;谢志江;张钦诚;杜斌;李亚梅;蒙红宇;朱旭;严政 - 重庆大学;重庆真测科技股份有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-08-08 - B60S9/205
  • 发明提供多车体柔性联接运载平台的精密调平方法。多车体柔性联接运载平台包括依次柔性联接的车体Ⅰ、车体Ⅱ和车体Ⅲ。所述车体Ⅰ、车体Ⅱ和车体Ⅲ的下表面均设置有不少于3个调平支腿。当运输的工件需要检测时,伸出调平支腿将工件提升到需要的高度。根据倾角传感器的读数先进行各车体的独立调平,使3个车体都处于水平状态后,再对3个车体进行联合调平,最终使3个车体所在的平面与大地水平,继而使工件在运载平台上高精度移动。该方法解决了现有的大型刚性运载平台容易产生变形,导致车体平面度不高、调平精度差的问题,不仅有效的优化了大型运载平台的调平效果,而且可以通过U型叉臂结构改变运载平台的长度来实现不同尺寸工件的运输。
  • 车体柔性联接运载平台精密平方
  • [发明专利]基于VAE-GAN和自注意力机制的压力系数预测方法-CN202310428156.9在审
  • 谢志江;陈超;黄宏宇;杨川;杨朝旭;王成良;谢磊;孟德虹;杨海咏 - 重庆大学
  • 2023-04-20 - 2023-08-01 - G06F30/27
  • 本发明具体涉及基于VAE‑GAN和自注意力机制的压力系数预测方法,包括:将翼型二维坐标输入压力预测模型中,输出对应的预测压力系数曲线;压力预测模型基于VAE‑GAN网络构建;训练时,VAE的编码器基于翼型二维坐标提取翼型几何特征、翼型流形特征和翼型环境特征,并分析特征之间的相互影响,再融合生成翼型融合特征;VAE的解码器分别基于翼型融合特征和随机噪声生成对应的预测压力系数曲线和虚假压力系数曲线;GAN的鉴别器计算对应的损失函数并更新压力预测模型的网络参数,直至模型收敛。本发明能够提取翼型几何特征、流形特征和环境特征等多个维度特征,并且能够分析不同特征之间的相互影响和相关性,进而更好的融合不同特征之间的相互关系。
  • 基于vaegan注意力机制压力系数预测方法
  • [发明专利]互为支撑的多自由度直线驱动模组-CN202310502702.9在审
  • 谢志江;谢章;宋宁策;叶秋;陆野;钟昕昉;李笑梅;游悠 - 重庆大学
  • 2023-05-06 - 2023-07-25 - F16H25/24
  • 本发明公开互为支撑的多自由度直线驱动模组,包括驱动基座(101)、第一联轴器(102a)、第二联轴器(102b)、第一直线导轨(103a)、第二直线导轨(103b)、第一驱动丝杠(104a)、第二驱动丝杠(104b)、第一驱动滑板模块(105a)、第二驱动滑板模块(105b)、第一伺服电机(106a)、第二伺服电机(106b)、丝杠支撑座(109);本发明可以满足模组在运行过程中实现双滑板驱动的工作条件,节省了驱动模组安装空间,可以使滑板实现不同运动。本发明的驱动丝杠间互为支撑的设计,保证丝杠在运行过程中不会因速度过大或载荷过大等原因出现安全隐患,提高了驱动模组运动的安装与稳定性。
  • 互为支撑自由度直线驱动模组

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