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[发明专利]一种汽车空调系统内外循环控制电路及控制方法-CN202310784936.7在审
发明人：胡景春;刘家宏;陶莹;朱俊峰;章志才;崔建维;高琦龙;任建华;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强;胡骁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车空调系统内外循环控制电路及控制方法，其中该控制电路包括第一线路、驱动电路、开关件，所述第一线路的一端与汽车正极电源线相连，所述第一线路经所述开关件、车辆的内外循环电机接地；所述驱动电路用于根据车内的空气质量情况对所述开关件的通断进行自动控制；在开关件导通时，内外循环电机通电而启动运行，在开关件断开时，内外循环电机断电而停止运行。本发明能够实现对内外循环电机启停的自动控制，进而实现了对汽车空调系统内循环和外循环模式的自动切换，省去了驾驶员的手动切换操作，有效地提高了行车安全性，较好地避免了驾驶员疲劳。
一种汽车空调系统内外循环控制电路控制方法

[发明专利]电动商用车最高车速设定方法-CN202310738511.2在审
发明人：张茂飞;马小超;宋心雷;彭涛;范宝;顾英杰;胡骁;杨庆云;马宏扬;张军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动商用车最高车速设定方法，本发明的主要设计构思在于，车载控制器根据预置物理开关触发状态选定相应的驱动MAP以满足不同的限速需求，具体地，根据整车最大车速及车速间隔步长，预先标定出若干个映射图表，监听预设在驾驶室内的限速设定物理开关的触发信号；基于触发信号，读取对应的映射图表，设定并发送当前的映射图表所对应的驱动模式及最高车速至车载仪表进行显示。本发明针对终端用户对于电动商用车的不同限速需求，提出灵活、可靠、安全的限速设定机制，变更设定、恢复在先设定均无需再重复进行MAP软件更新，在实际操作中只需制作一版限速设定程序即可满足绝大部分设定需求，减少软件版本，方便进行部署和管控。
电动商用最高车速设定方法

[发明专利]一种便携管夹-CN202310662930.2在审
发明人：章志才;周科;王浩;刘宏君;李昕;刘家宏;郑海;彭涛;范宝;汪中奇 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F16L3/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携管夹，包括：管夹本体，其上方设置有基座，基座的两侧设置有限位凸台，限位凸台上设置有本体凸台和本体卡扣；两个管夹，管夹通过管夹卡扣与本体凸台卡紧连接；卡槽，其设置于基座内，卡槽包括：卡槽外柱和卡槽内柱，卡槽外柱的外壁上设置有卡槽凸台，卡槽凸台的端部与本体卡扣可滑动地连接，卡槽外柱的底端与基座之间设置有圆柱弹簧，卡槽外柱的内壁沿周向设置有多个卡爪，卡爪用于约束螺柱。本申请的便携管夹，通过卡槽和管夹本体的多机构配合，实现管夹的快插和快拆；通过卡爪的设计，提升固定后的可靠性和稳定性；通过卡槽内部的通孔，有效解决了当前螺栓螺母配合的复杂性和使用场景的单一性。
一种便携

[发明专利]电动专用车上装电机控制方法-CN202310738507.6在审
发明人：张茂飞;邢子健;刘雪冰;彭涛;范宝;顾英杰;胡骁;杨庆云;马宏扬;张军 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02P23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动专用车上装电机控制方法，本发明的主要设计构思在于，在接收到上装电机的工作开关第一触发信号后，根据当前的挡位及车速决策上装电机的使能状态，在判定可以使能上装电机后，检测加速或制动踏板的开度，根据踏板开度的线性变化，计算上装电机输出的线性功率值，并基于该线性功率值驱动上装电机运行，直至检测到工作开关的第二触发信号表征上装电机退出工作模式。本发明在上装电机准备工作及工作阶段中，有效保证了上装电机工作时整车的安全性，并利用踏板开度对上装电机的功率进行线性控制，显著降低整车能耗，做到根据实际需求进行实时功率输出和调控。
电动专用车上装电机控制方法

[发明专利]汽车热管理系统-CN202310528949.8在审
发明人：余纪邦;周科;闫彬;刘朋朋;崔建维;李昕;刘家宏;郑海;彭涛;范宝;汪中奇;顾英杰;胡骁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60L58/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车热管理系统，包括氢燃料电堆机构，氢燃料电堆机构包括液气换热器和液液换热器，液气换热器通过管路顺次与驱动电机、驱动电机控制器、DCDC、第二电子水泵及风扇控制器连接，液液换热器通过管路与暖风芯体及高温散热器连接，暖风芯体和高温散热器与液液换热器为并联连接。本发明能够从多部件进行余热回收，多介质热量转换的角度实现电堆与整车热管理系统的高效匹配。
汽车管理系统

[发明专利]一种空调冷凝器风扇的转速控制电路、装置及车辆-CN202310438355.8在审
发明人：朱俊峰;刘家宏;宋心雷;吴春来;章志才;崔建维;高琦龙;任建华;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强;胡骁 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种空调冷凝器风扇的转速控制电路、装置及车辆，转速控制电路包括转速传感器、调节方向控制电路以及转速控制电路；转速传感器固定在空调冷凝器风扇上，转速传感器的输出端与调节方向控制电路的输入端连接，调节方向控制电路的输出端与转速控制电路的输入端连接，转速控制电路的输出端与空调冷凝器风扇的电机的输入端连接。本申请通过风扇的实时转速信号调节空调冷凝器风扇的转速，使其在满足系统需求的情况下降低能耗，并使风扇上线圈的老化速度减缓，从整体上提高工作效率，同时降低了油耗。
一种空调冷凝器风扇转速控制电路装置车辆

[发明专利]一种空调系统及车辆-CN202111044350.4有效
发明人：朱俊峰;王宜海;杨菲菲;张中刚;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60H1/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种空调系统及车辆，空调系统包括制冷循环装置，制冷循环装置上设有冷媒流量传感器，制冷循环装置包括膨胀阀；空调系统还包括冷媒流量监测装置，冷媒流量监测装置包括控制器和流量调节机构；控制器的输入端与冷媒流量传感器的第一端电连接，控制器的输出端与流量调节机构的输入端电连接，流量调节机构的第一输出端与膨胀阀连接，冷媒流量传感器的第二端接地。本申请通过冷媒流量监测装置对制冷循环装置中的冷媒流量进行实时监测及精准调节，确保空调系统中的冷媒流量符合用户需求。
一种空调系统车辆

[发明专利]一种汽车智能冷暖调节系统-CN202110997902.7有效
发明人：朱俊峰;黄朝斌;柴博;张中刚;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车智能冷暖调节系统，包括：第一继电器、开关电路、占空比调节电路和冷暖调节旋钮。第一继电器的输入端与点火开关的输出端相连接，第一继电器的输出端与开关电路的控制端相连。开关电路的输入端与点火开关的输出端相连接，开关电路的输出端与占空比调节电路的输入端相连接。占空比调节电路的控制端与冷暖调节旋钮信号连接，占空比调节电路的输出端分别与压缩机和冷凝器的输入端相连接。在第一继电器闭合时，开关电路导通所述点火开关与占空比调节电路的电连接，占空比调节电路根据冷暖调节旋钮的旋转角度控制开关电路连通电流的通断时间，以控制汽车空调的冷暖调节比例。本发明能降低车辆能源消耗。
一种汽车智能冷暖调节系统

[发明专利]一种保险装置-CN202110898593.8有效
发明人：朱伟岭;王昆;张欢;张中刚;赵继杨;张斐斐;王璞;夏伟伟;范宝;陈强;马宏扬 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种保险装置，包括上盖和壳体，上盖的一侧与壳体的一侧转动连接。上盖的侧面均设有朝下的立面，且上盖远离其转动连接处的立面设有卡合孔，卡合孔内设有限位卡，且限位卡设有朝向上盖外侧的锁止杆，锁止杆位于立面的下方。壳体包括保护壳，保护壳的上方设有向外凸出的凸台，凸台与卡合孔相对应的一侧设有卡合槽，限位卡能够卡紧在卡合槽内，且锁止杆用于将卡合槽和限位卡扣紧。壳体内部还设有装配部和导通片，导通片固定在装配部上，且导通片用于连接电源输入的导线。本发明可以不需要从底座上拔出就可以测量保险导通片的电源输入是否正常，避免保险不必要的损坏，减少用户因重新更换保险给后续车辆恢复造成不必要的损失。
一种保险装置

[发明专利]车载空调冷凝器风机电流监测装置-CN202210880166.1在审
发明人：余纪邦;朱俊峰;杨菲菲;王宜海;黄朝斌;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01R19/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载空调冷凝器风机电流监测装置，本发明的主要设计构思在于，在现有车载空调控制电路基础上，增加针对冷凝器风扇工作电流的监测机制，通过具有预设阻值且与冷凝器风机回路串联的第一电阻将两级运算模块相连，且冷凝器风机的电气通路输入至前一级运算模块，再由前一级运算模块处理后作为后一级运算模块的输入，使得在按实际应用场景所需选用特定阻值的第一电阻后，后一级运算模块的输出电压数值与流经第一电阻的电流数值相一致，由此只需采集到后一级运算模块的输出电压数值，并进行简便的单位变更，便可以实现对车载空调冷凝器风扇的工作电流的可靠监控。
车载空调冷凝器风机电流监测装置

[发明专利]用于车载空调的双压缩机控制系统-CN202210877863.1在审
发明人：张中刚;朱俊峰;黄朝斌;杨菲菲;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车载空调的双压缩机控制系统，本发明的主要设计构思在于，额外多增加一套压缩机及温控器，并由独立设置的控制器综合环境温度和压缩机缸体温度，决策两个压缩机的工作状态，具体地，控制器利用接收到的三组输入信号的电平状态经逻辑运算后向两路开关输出相应的电平信号，以合理分配两套压缩机的工作模式，使压缩机保持在最佳工作状态并保证车内的舒适度。本发明基于输入温度信号的情况，可在特定工况下采用交替工作方式为两套压缩机各自提供充分的冷却时间，从而能够显著提升有用功的输出，进而有效改善了车载空调整体的工作效率。
用于车载空调压缩机控制系统

[实用新型]搅拌站卸料装置-CN202123156595.4有效
发明人：杜永状;牛金廷;程赫;贺超助;范宝;顾书文;江定洪 -专利权人：中国华冶科工集团有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B28C7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种搅拌站卸料装置，包括与搅拌站的卸料口连接的固定节和连接在所述固定节之间以及所述固定节和所述卸料口之间的连接链；其中，所述固定节包括刚性固定节和柔性固定节；所述卸料口与所述刚性固定节的上端口连接，所述柔性固定节的上端口与所述刚性固定节下端口连接；所述连接链均匀设置在所述卸料口或所述固定节上。从上面的描述可知，本实用新型提供的搅拌站卸料装置包括固定节和连接链，通过连接链将不同尺寸的固定节和卸料口连接，实现针对不同型号的运输设备可以高效、快速的进行混凝土装料的工作，提高工作效率。
搅拌卸料装置

[发明专利]卡车系统空调控制电路-CN202111343751.X有效
发明人：朱俊峰;杨菲菲;胡刚;张中刚;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-11-13 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种卡车系统空调控制电路，其包括：转向开关、第一变阻器、第一电容、第一与非门、第一三极管、第三继电器、开关、第二与非门、第一非门、第三与非门、第二非门、第二继电器、第二三极管、第一脉冲电机、第二脉冲电机、第三三极管、第二变阻器、第三变阻器、电压比较器，第一与非门与转向开关、第一电容、第三继电器和第一三极管连接；第二与非门与第三与非门、第二继电器、第一非门和转速信号连接；第一非门与第二三极管连接；第三与非门与第二非门和设定转速信号连接；第二非门与第三三极管连接；电压比较器与第二变阻器和第三变阻器连接。本发明的卡车系统空调控制电路，能在发动机转速过低时切断空调系统，降低发动机负载。
卡车系统空调控制电路

[实用新型]凿岩台车电动抽油装置-CN202123212441.2有效
发明人：杜永状;李艳明;牛金廷;贺超助;任立伟;范宝;江定洪 -专利权人：中国华冶科工集团有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B67D7/62 文献下载
摘要：本实用新型提供一种凿岩台车电动抽油装置，包括凿岩台车、开关、油管、电动抽油泵；其中，所述电动抽油泵设置在所述凿岩台车的手动抽油泵的位置上；所述电动抽油泵包括进油端、出油端和供电端；所述开关的一端通过电线和所述凿岩台车的电源相连，另一端通过电线和所述供电端相连；所述进油端和所述油管相连；所述出油端和所述凿岩台车的进油管相连。采用这种凿岩台车电动抽油装置取电不需要外接电源，方便使用，使用时只需要按动一个开关就可以抽油，设置的液体单向阀可以防止液压油泄漏造成浪费及污染环境，使用方法简便，易操作，能够有效加快施工速度，提高工作效率。
凿岩台车电动装置

[发明专利]一种冷媒储液干燥器-CN202111103677.4有效
发明人：朱俊峰;王宜海;杨菲菲;章志才;崔建维;汪中奇;贾载勋;潘瑞;范宝;陈强 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： F25B43/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种冷媒储液干燥器，其包括冷媒液面监测装置，所述冷媒液面监测装置设置在冷媒储液干燥器上；所述冷媒液面监测装置用于对所述冷媒储液干燥器内的冷媒量进行监测，并将监测结果显示在所述冷媒液面监测装置的显示器上。本发明设置有冷媒液面监测装置，通过冷媒液面监测装置能够获得冷媒储液干燥器内的冷媒量，并将该冷媒量显示在冷媒液面监测装置的显示器上，使得工作人员能够得知冷媒储液干燥器内的冷媒量，在冷媒量过少时对冷媒储液干燥器内的冷媒进行补充，从而较好地保证了空调系统中冷媒的正常供应，进而使得空调系统能够处于较好地工作状态。
一种冷媒干燥器

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