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[发明专利]油量计量阀的控制方法及装置-CN202011422987.8有效
发明人：谢凤;耿成俭;贾小丽;王光明;薛鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本申请提供一种油量计量阀的控制方法及装置，该方法包括：获取油量计量阀所在的共轨管的第一轨压；根据第一轨压和油量计量阀所在的共轨管的目标轨压，确定驱动油量计量阀的驱动信号的第一占空比；若第一轨压超过油量计量阀所在的共轨管的轨压限值，则对第一占空比进行补偿；使用补偿后的第一占空比对应的驱动信号驱动油量计量阀。与现有技术相比，本申请使用补偿后的占空比驱动油量计量阀的开度，防止轨压过度上冲或者下冲，从而避免轨压波动较大引起的油量计量阀开度过大的问题。
计量控制方法装置

[实用新型]一种柴油机的油底壳组件及柴油机-CN202120502048.8有效
发明人：钟绵远;陈恒;耿成俭;李兵楠;张喜龙;杨国涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种柴油机的油底壳组件及柴油机，其中，该油底壳组件包括油底壳本体，所述油底壳本体的底壁具有向所述油底壳本体的内腔突出的起拱部，所述起拱部的下表面形成避让驱动轴的避让槽，所述油底壳本体具有相对的第一侧壁和第二侧壁，所述底壁在所述起拱部与所述第一侧壁之间的部分为第一壁部，所述底壁在所述起拱部与所述第二侧壁之间的部分为第二壁部，所述第一壁部的厚度大于所述第二壁部。上述柴油机的油底壳组件，通过增加第一壁部的厚度，使得第一壁部的厚度大于第二壁部，可以增加油底壳组件的底壁的强度，进而增加整个油底壳组件的结构强度。
一种柴油机油底壳组件

[实用新型]燃油系统及具有其的车辆-CN202120021100.8有效
发明人：谢凤;王光明;于瑞昌;范委修;耿成俭 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-01-05 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机系统技术领域，具体涉及一种燃油系统及具有其的车辆。本实用新型中的燃油系统包括齿轮泵和喷油泵，所述齿轮泵和所述喷油泵之间设有第一通路，所述齿轮泵和HC喷射系统之间设有第二通路，所述喷油泵上设有节流孔，所述节流孔能够间接调节所述HC喷射系统的喷射压力。通过使用本技术方案中的燃油系统，在喷油泵上设置了节流孔，能够根据节流孔的直径影响进入喷油泵内的油压大小，进而间接影响HC喷射系统的油压大小，以便于控制HC喷射取油口的最终期望压力，本实用新型结构简单，改进成本小，同时提升了HC喷射系统的可控性。
燃油系统具有车辆

[实用新型]用于燃油系统的金属颗粒收集装置、燃油系统和柴油机-CN202022131487.0有效
发明人： 耿成俭;杨明波;席永利;钟绵远;宁召歌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F02M37/52 文献下载
摘要：本实用新型属车辆技术领域，本实用新型提出了一种用于燃油系统的金属颗粒收集装置、燃油系统和柴油机，金属颗粒收集装置包括：磁性管和套设于磁性管的壳体，磁性管内形成用于燃油流通的燃油通道，金属颗粒收集装置串联在油箱和燃油过滤器之间的油路中，当燃油流经金属颗粒收集装置时，燃油中的金属颗粒被吸附在磁性管的内表面。减少经过过滤器的金属颗粒，延长滤清器的保养周期，并且减少高压油泵、喷油器的异常磨损、卡滞，提高整机可靠性，磁性管可拆卸式的装配在第一管路和第二管路之间，当吸附的金属颗粒过多时可拆卸下来进行清洗维护。
用于燃油系统金属颗粒收集装置柴油机

[实用新型]喷油器故障诊断装置-CN202022150294.X有效
发明人：李兵楠;钟绵远;耿成俭;宁召歌;李易辰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车故障检测技术领域，本实用新型提出了一种喷油器故障诊断装置，包括固定架和沿固定架设置的多个回油量观察管，回油量观察管的第一端与固定架连接，回油量观察管的第二端用于连通喷油器的回油孔，回油量观察管的部分或全部管壁为透明或半透明状。本实用新型提出的喷油器故障诊断装置能够快速简便判断发动机某一缸发动机喷油器是否存在故障，使用时，在整车启动状态下，将多个回油量观察管与多个喷油器回油孔一一对接连通，当喷油器出现相关机械故障时，喷油器回油量会增加或减少，通过对比各缸喷油器回油量多少，判断某一缸喷油器是否存在故障，从而找到故障源或排除喷油器故障。
喷油器故障诊断装置

[发明专利]双燃料喷射系统及具有其的双燃料发动机-CN201811556329.0有效
发明人：谢凤;徐帅卿;耿成俭;范委修;王培起 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种双燃料喷射系统及具有其的双燃料发动机，该双燃料喷射系统包括设置在回油管路上的主控制组件、设置在高压油路上的燃油控制组件以及设置在高压气路上的燃气控制组件，所述主控制组件包括换向阀，所述换向阀分别与所述回油管路、所述燃油控制组件和所述燃气控制组件连通；所述换向阀能够切换，以便所述燃气控制组件与所述回油管路连通或所述燃油控制组件与所述回油管路连通。上述双燃料喷射系统中，通过换向阀使得一套主控制组件同时控制燃油和燃气的供给，简化的结构，降低了制造的成本，由于结构的简化，从而减小了体积，节省了喷射系统占用的安装空间。
燃料喷射系统具有发动机

[发明专利]用于喷油泵信号盘的检测装置及检测方法-CN201811564459.9有效
发明人：谢凤;耿成俭;范委修;彭丽娟;赵莹;卢元辉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种用于喷油泵信号盘的检测装置及检测方法。本发明所述的检测装置用于对凸轮轴上的喷油泵信号盘进行检测，所述的检测装置包括驱动单元、定位键信号盘、第一转速传感器、第二转速传感器和信号采集器，其中，驱动单元用于驱动凸轮轴进行转动，定位键信号盘设于凸轮轴上，第一转速传感器与喷油泵信号盘以电通讯的方式相连接，第二转速传感器与定位键信号盘以电通讯的方式相连接，第一转速传感器和第二转速传感器分别能够将采集到的转动信息发送至信号采集器。通过使用本发明所述的用于喷油泵信号盘的检测装置及检测方法，能够快速有效的对喷油泵信号盘的问题进行查找和发现，提高喷油泵信号盘的工作可靠性。
用于油泵信号检测装置方法

[发明专利]发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质-CN201911330559.X在审
发明人： 耿成俭;谢凤;周长飞 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种发动机启动过程的喷油控制方法、装置、设备及存储介质，该方法在发动机启动时，通过发动机控制单元根据预定规则获取喷油器的预定加电时长；检测对所述发动机控制单元供电的电瓶电压；若所述电瓶电压低于预设阈值，则根据所述电瓶电压获取加电时长补偿量；根据所述预定加电时长以及加电时长补偿量获取喷油器的目标加电时长；控制所述喷油器以所述目标加电时长进行喷油，并控制点火装置进行点火。本发明实施例中在电瓶电压低于预设阈值时通过加电时长补偿量对喷油器的预定加电时长进行修正，从而使得喷油器向燃烧室内实际喷射燃油量达到目标量，从而可以顺利的完成发动机的启动过程，不需要更改喷油器和发动机控制单元的硬件。
发动机启动过程控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种排气尾管-CN201920425444.8有效
发明人：钟绵远;杨明波;张学超;耿成俭;张喜龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气尾管，设置于非道路车辆，包括用于与消声器或SCR系统相连的第一排气尾管；罩设于第一排气尾管上的第二排气尾管，且第二排气尾管能够遮挡第一排气尾管的端口。当下雨时，第二排气尾管能够将雨水进行有效遮挡，从而避免了雨水进入第一排气尾管，进而进入消声器或SCR系统影响后处理系统的性能，因此，该排气尾管不仅延长了后处理系统的使用寿命，还提升了整车的整体性能。
排气尾管消声器后处理系统遮挡雨水本实用新型非道路车辆使用寿命罩设整车

[实用新型]一种油底壳-CN201320388034.3有效
发明人：徐贤发;陈琳;李伟;耿成俭 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-07-02 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油底壳，其包括顶部敞口的壳体和开设在壳体上的放油螺纹孔，壳体底壁的中部向外凸出将整个壳体构造形成一中间为深槽两边为浅槽的盆式结构，放油螺纹孔开设在深槽底壁的中心位置；壳体的周圈侧壁和壳体的底壁上均设有加强筋；壳体的周圈侧壁上间隔环设有多条浅内凹形加强筋；形成深槽四周槽壁的壳体壁上设有深内凹形加强筋，形成深槽底壁的壳体内底壁上设有间隔环设在放油螺纹孔周圈且呈辐射状排布的斜向加强筋。本实用新型的能够满足抗倾斜能力的要求且结构简单、强度高、减振效果好。
一种油底壳

[实用新型]工程机械驾驶室翻转锁定机构-CN201120240241.5有效
发明人：闫涵;郭庆新;李清华;耿成俭;胡新燕 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B62D33/07 文献下载
摘要：工程机械驾驶室翻转锁定机构，包括驾驶室侧板、翻转限位板、支撑轴、支撑轴套、锁定销轴、钩板、销轴、挡圈、波纹弹片、锁定螺母、摇板、挡块、限位销轴、车架侧板；焊接有支撑轴套的驾驶室侧板通过支撑轴与车架侧板连接；钩板、挡圈、波纹弹片、摇板通过锁定螺母锁定在车架侧板的销轴上；驾驶室侧板上固接有翻转限位板，限位板上固接有锁定销轴；车架侧板上依次固接有销轴、挡块、限位销轴。本机构解决了工程机械驾驶室翻转支撑机构比较复杂、可靠性较差、机构占用空间比较大的缺点，采用简单的结构使得驾驶室的翻转支撑锁定可靠，仅需要很小的操纵力即可解除锁定，大大减少了操作者的工作强度与时间，从而提高了工作效率。
工程机械驾驶室翻转锁定机构

[实用新型]可敞开式液压油散热器和水箱组合装置-CN201120236323.2有效
发明人：郭庆新;耿成俭;蒋亚斌 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2011-07-06 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：可敞开式液压油散热器和水箱组合装置，包括：液压油散热器、锁栓、固定锁手柄，固定锁、水箱、铰链长孔板、铰链销轴、垫圈与开口销。将液压油散热器通过安装在其下部的铰链销轴与安装在水箱下部的铰链长孔板和水箱连接组合。铰链销轴端部安装有垫圈和开口销，铰链销轴插入铰链长孔板的长圆孔内，并可在铰链长孔板的长圆孔内滑动。液压油散热器的上部安装有锁栓，锁栓和安装在水箱上部的固定锁相匹配，固定锁上安装有固定锁手柄。本装置有效地解决了液压油散热器和水箱组合装置内部杂物清理困难问题。通过固定锁手柄的开合，轻松地敞开液压油散热器和水箱组合装置，方便地清理内部杂物，提高了机器的散热效率。
敞开液压油散热器水箱组合装置

[实用新型]一种植保机械的上下车折叠扶梯-CN201120227550.9有效
发明人：武丽萍;胡渤;王子明;靳乔;耿成俭 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-02-29 - 主分类号： E06C5/20 文献下载
摘要：一种植保机械的上下车折叠扶梯，包括：下扶梯、踏板、踏板限位块、回位弹簧、上扶梯、减振垫，下扶梯绳子；上扶梯固接在植保机械平台上，下扶梯铰接于上扶梯上，踏板铰接于上扶梯上，踏板与上扶梯之间设置有回位弹簧。上扶梯设置有踏板限位块，上扶梯的下部设置有减振垫。下扶梯上设置有锁定销，踏板上设置有锁定槽。下扶梯上设置有下扶梯绳子。本装置完全能满足操作人员上车后扶梯能较方便地折叠起来的要求，不影响机器在田间中耕管理作业。下车时又能简单方便地操作，放下扶梯。
一种植保机械下车折叠扶梯

[实用新型]轮式铰接式工程车辆后车架腹板-CN201120234428.4有效
发明人： 耿成俭;蒋亚斌;郭庆新;阎涵;李清华 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2011-07-05 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：轮式铰接式工程车辆后车架腹板，包括：前腹板、后腹板、结合板、加强板；前腹板、后腹板对接焊合，结合板固接在前腹板、后腹板焊合处中部，加强板固接在前腹板、后腹板接合处下部，前腹板下部设置有油管通孔。采用本结构可有效地提高钢板材料利用率，节约钢材，降低生产成本，增加产品经济效益。
轮式铰接工程车辆车架腹板

[实用新型]植保机械双置油缸推拉转向机构-CN201020637035.3无效
发明人：武丽萍;靳乔;耿成俭;胡渤;秦屴;王子明;郭庆新 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： A01B69/00 文献下载
摘要：植保机械双置油缸推拉转向机构为左、右两侧对称设置，主要包括：立轴、立轴套管、转向连杆、转向摇臂，转向油缸；将转向连杆固接于立轴套管上，转向摇臂与立轴连接，转向油缸分别与转向连杆和转向摇臂铰接。立轴套管固接于前轴臂上，前轴臂套入空心前轴里，前轴臂在空心前轴里可以轴向滑动。本转向机构省去传统转向梯形机构的横拉杆，使机构得以简化。左、右两侧对称机构可以分别独立地调整整体变化安装角度，整机可以灵活布置。不仅能够满足机具行进中液压调整轮距的要求，而且省时省力，方便快捷。
植保机械双置油缸推拉转向机构

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